1920-е гг. — Самаро-Златоустовская ж.д.
1930-е гг. — Пермская ж.д. (депо Тагил, Красноуфимск, Янаул).
1939 г. — передан в депо Черусти.
С середины 1940-х гг. — депо Кочетовка Московско-Рязанской ж.д.
С 1959 г. — Московская ж.д.
Начало 1960-х гг. — передан Белорусскому совнархозу.
Крушение 4 февраля 1940 г. станция Вялки Октябрьской ж. д. (машинист Осипов В.В, сход с рельсов на стрелке, убито 70, ранено 105 военнослужащих, причина — излом рельса и неисправность тележки тендера).