ЭР9-12

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭР9
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-35
Построен:	03.1963
Списан:	04.2004
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	01-04-05-06-08-07-10-09
Построен в 10-вагонной составности. Вагон 02 был опытным — выпрямительная установка располагалась у него под вагоном, т. е. фактически это был первый вагон серии ЭР9П. Секция 1202-1203 с электропоездом не эксплуатировалась, будучи экспериментальной, была передана на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа. Вместо секции 1202-1203 за электропоездом закреплена дополнительная секция ЭР9П 63102-63103. Вагоны: 02 — в 1993 г. отправлен в депо имени Ильича, списан 03 — в 1993 г. отправлен в депо имени Ильича, списан 11.03.1994 г. — пожар в секции 02-03 в депо имени Ильича 09.07.2003 г. — на перегоне Балахониха — разъезд 408 км возгорание воздушных фильтров вагона 10. Из-за ветра, и отсутствия возможности расцепить состав практически полностью сгорел (вагон 01 уцелел, но был внутри полностью покрыт копотью)

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

93	СССР, РСФСР, Горьковская область USSR, Russian SFSR, Gorky region Фото из фондов Нижегородского государственного историко-архитектурного музея-заповедника 1960-е гг. Прислал Вальдир

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский → ЭР9
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
— Горьковская железная дорога → ЭР9
— ЭР9