ТЭП10-333
| Дорога приписки: | Ассоциация сохранения истории жел.-дорог Украины |
| Депо: | Депо Цветково |
| Серия: | ТЭП10 "Стрела" |
| Завод-изготовитель: | Харьковский завод транспортного машиностроения Харьков |
| Построен: | 1968 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | Ремонт ПРЗЖТ (ст. Вакуленцы) |
Начало 1968 г. — поступил в депо Основа Южной ж.д.
1970-е гг. передан в депо Гребенка Южной ж.д.
1980-е гг. — передан Оржицкому сахарному заводу.
2000 г. — отставлен от работы.
Прим.: В 1970 г. на тепловозе ТЭП10-333 были проведены испытания раннего варианта привода с полым валом и резинокордными муфтами. Выяснилось, что муфты имеют высокую эластичность (собственная частота крутильных колебаний привода составила всего 3,5 Гц), а динамический момент на валу от воздействия неровностей пути в условиях одноступенчатого рессорного подвешивания незначителен (менее 20% от момента в режиме длительной тяги). Наиболее тяжелым режимом работы привода оказалось боксование: при автоколебаниях надрессорного строения с частотой 2,5 Гц динамический момент в приводе более чем втрое превышал момент в режиме длительной тяги, а зубчатая передача оказывала мало влияния на развитие автоколебаний колесной пары. На этом испытания были завершены. |
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Ассоциация сохранения истории жел.-дорог Украины → Депо Цветково → ТЭП10 "Стрела"
— Южная железная дорога → Новооржицкий сахарный завод → ТЭП10 "Стрела"
— Ассоциация сохранения истории жел.-дорог Украины → Депо Цветково
— Южная железная дорога → Новооржицкий сахарный завод
— Ассоциация сохранения истории жел.-дорог Украины → ТЭП10 "Стрела"
— Южная железная дорога → ТЭП10 "Стрела"
— ТЭП10 "Стрела"
|