TrainFoto
ЭР1-52
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР1-52 | 05.2007 | Свердловская железная дорога | ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил | |
04.2006 | ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский | |||
12.2002 | ТЧ-8 Ишим (закрыто) | 01-04-06-07-08-09 | ||
09.1985 | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс | |||
12.1972 | Горьковская железная дорога | ТЧПРИГ-17 Казань | ||
1960 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская | ||
| ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил |
| Серия: | ЭР1 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-11 |
| Построен: | 12.1959 |
| Списан: | 06.2009 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен в 10-вагонной составности. Впервые в серии в качестве опыта установлены подвагонные ящики ЯК-115А. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13391032 02 — 13362561 (списан 08.2007 г.) 03 — 13371547 (списан 08.2007 г.) 04 — 13362579 05 — 13371554 (списан 01.2008 г.) 06 — 13362587 (списан 11.2008 г.) 07 — 13371562 (списан 11.2008 г.) 08 — 13362595 09 — 13391040 10 — 13362603 (списан 08.2007 г.) Данный электропоезд стал последним составом серии ЭР1 в России, дольше всех находившемся в эксплуатации с пассажирами. | |
| Депо: | ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил |
Передан в другое депо дороги Май 2007 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский |
Передан в другое депо дороги Апрель 2006 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧ-8 Ишим (закрыто) |
| Примечание: | 01-04-06-07-08-09 |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-8 Ишим (закрыто) |
| Примечание: | 01-04-06-07-08-09 |
Передан в другое депо дороги Декабрь 2002 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1985 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Казань |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Казань |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1972 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская |
Передан в другое депо дороги 1960 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил → ЭР1— Свердловская железная дорога → ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский → ЭР1
— Свердловская железная дорога → ТЧ-8 Ишим (закрыто) → ЭР1
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс → ЭР1
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-17 Казань → ЭР1
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская → ЭР1
— Московская железная дорога → ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) → ЭР1
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил
— Свердловская железная дорога → ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
— Свердловская железная дорога → ТЧ-8 Ишим (закрыто)
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-17 Казань
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская
— Московская железная дорога → ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6)
— Свердловская железная дорога → ЭР1
— Горьковская железная дорога → ЭР1
— Московская железная дорога → ЭР1
— ЭР1
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.