TrainFoto
ФДп20-8
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-8 | 1962 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-45 Брянск-I | |
| ИС20-8 | 06.1952 | |||
07.1946 | Донецкая железная дорога | Прочее | Запас | |
12.1943 | Восточно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный | ||
1941 | Западно-Сибирская железная дорога | Прочее | Омская ЖД | |
| ИС20-08 | Московская железная дорога | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Серия: | ИС |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1936 |
| Списан: | 01.1968 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С постройки поступил в депо Курск ж.д. им. Дзержинского. 1941 г. — эвакуирован на Омскую ж.д. (учтен 11.1942 г.) 12.1943 г. — передан в депо Иркутск Восточно-Сибирской ж.д. 07.1946 г. — передан на Северо-Донецкую ж.д. (запас) 06.1952 г. — передан в депо Брянск-I Московско-Киевской ж.д. (с 06.1959 г. – Калининская ж.д, с 05.1961 г. – Московская ж.д.) | |
| №: | ФДп20-8 |
Переименован 1962 г. | ↑ |
| №: | ИС20-8 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1952 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 1946 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1943 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
| Показать все данные |
| №: | ИС20-8 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
Переименован 1941 г. | ↑ |
| №: | ИС20-08 |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Показать все данные |
↑ 1936 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → ИС— Донецкая железная дорога → Прочее → ИС
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] → ИС
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Донецкая железная дорога → Прочее
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
— Московская железная дорога → ИС
— Донецкая железная дорога → ИС
— Восточно-Сибирская железная дорога → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → ИС
— ИС
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.