TrainFoto
Э.2002
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Э.2002 | 1945 | Донецкая железная дорога | Прочее | |
| Tr2-2002 | 08.1941 | Железные дороги Финляндии | Прочее | |
| Эш.4481 | ???? | Октябрьская железная дорога | ТЧ Питкяранта | Tr2-2002 |
???? | ТЧЭ-26 Кемь | |||
| ТЧ Лодейное поле |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | NOHAB  Тролльхеттан |
| Заводской №: | 1666 |
| Построен: | 1924 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Построен как Эш.4481. 1920-е гг. — депо Дербент, позднее Гудермес. Конец 1930-х гг. — передан в депо Лодейное Поле, затем Кемь, Питкяранта. 01.08.1941 г. — захвачен финской армией, работал в Рихимяки под номером Tr2-2002. 1945 г. — после возвращения в СССР, обозначен Э.2002, учтен на Октябрьской ж.д, в 1945 г. передан на Южно-Донецкую ж.д. Работал в депо Донецк. 1964 г. — передан заводу им. Петровского. | |
| №: | Э.2002 |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Переименован 1945 г. | ↑ |
| №: | Tr2-2002 |
| Дорога приписки: | Железные дороги Финляндии |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | Tr2-2002 |
| Дорога приписки: | Железные дороги Финляндии |
| Депо: | Прочее |
Перенумерован Август 1941 г. | ↑ |
| №: | Эш.4481 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Питкяранта |
| Примечание: | Tr2-2002 |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Питкяранта |
| Примечание: | Tr2-2002 |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-26 Кемь |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-26 Кемь |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Депо: | ТЧ Лодейное поле |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Донецкая железная дорога → Прочее → Э— Железные дороги Финляндии → Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Питкяранта → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-26 Кемь → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Лодейное поле → Э
— Донецкая железная дорога → Прочее
— Железные дороги Финляндии → Прочее
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Питкяранта
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-26 Кемь
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Лодейное поле
— Донецкая железная дорога → Э
— Железные дороги Финляндии → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.