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Эу677-24
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эу677-24 | 1962 | Süd-Eisenbahn | Private enterprises in the depot | Угроедский сахарный завод |
Anfang der 1960er | TCH-8 Smorodino | |||
1958 | Moskauer Eisenbahn | TCh-32 Kashira | ||
≈ 1948 | Südost-Eisenbahn | TChE-17 Stariy Oskol | ||
Mitte der 1940er | Donetsk Railway | Other | ||
Ende der 1930er | Süd-Westliche Eisenbahn | TCH-11 Konotop | ||
| Э.677-24 | Moskauer Eisenbahn | TCh-21 Maloyaroslavets |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | Private enterprises in the depot |
| Baureihe: | Eu, Em, Er |
| Hersteller: | Plant "Red Sormovo"  Nizhny Novgorod |
| Fabriknummer: | 2389 |
| Baujahr: | 09.1926 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Bemerkungen: | Угроедский сахарный завод |
| С постройки депо Малоярославец. С конца 1930-х гг. — депо Конотоп. С середины 1940-х гг. — Северо-Донецкая ж.д, затем Московско-Курско-Донбасская ж.д. 1948 г. — депо Оскол, в 1958 г. — депо Кашира. 1962 г. — передан из депо Смородино Харьковскому СНХ. | |
| Depot: | Private enterprises in the depot |
| Bemerkungen: | Угроедский сахарный завод |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1962 | ↑ |
| Depot: | TCH-8 Smorodino |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-8 Smorodino |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Anfang der 1960er | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-32 Kashira |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-32 Kashira |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1958 | ↑ |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-17 Stariy Oskol |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-17 Stariy Oskol |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1948 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Mitte der 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | TCH-11 Konotop |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | Эу677-24 |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | TCH-11 Konotop |
Umbenannt Ende der 1930er | ↑ |
| Nummer: | Э.677-24 |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-21 Maloyaroslavets |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Süd-Eisenbahn → Private enterprises in the depot → Eu, Em, Er— Süd-Eisenbahn → TCH-8 Smorodino → Eu, Em, Er
— Moskauer Eisenbahn → TCh-32 Kashira → Eu, Em, Er
— Südost-Eisenbahn → TChE-17 Stariy Oskol → Eu, Em, Er
— Donetsk Railway → Other → Eu, Em, Er
— Süd-Westliche Eisenbahn → TCH-11 Konotop → Eu, Em, Er
— Moskauer Eisenbahn → TCh-21 Maloyaroslavets → Eu, Em, Er
— Süd-Eisenbahn → Private enterprises in the depot
— Süd-Eisenbahn → TCH-8 Smorodino
— Moskauer Eisenbahn → TCh-32 Kashira
— Südost-Eisenbahn → TChE-17 Stariy Oskol
— Donetsk Railway → Other
— Süd-Westliche Eisenbahn → TCH-11 Konotop
— Moskauer Eisenbahn → TCh-21 Maloyaroslavets
— Süd-Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Moskauer Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Südost-Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Donetsk Railway → Eu, Em, Er
— Süd-Westliche Eisenbahn → Eu, Em, Er
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