TrainFoto
ЭД4ДК-001
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Серия: | ЭД4ДК |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод  Демихово |
| Построен: | 03.2002 |
| Списан: | 03.2013 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Десять прицепных вагонов повышенной комфортности ЭД4ДК-00101 .. ЭД4ДК-00110. Составность: секция ВЛ10-315 + вагоны ЭД4ДК + секция ВЛ80Т-1138. Предполагалась эксплуатация электропоезда на участке Москва — Смоленск. Испытания проводились с апреля 2002 года по 2003 год, но окончились безуспешно. С 2003 года прицепные вагоны находились на базе запаса Красный Бор в Смоленске. В 05.2013 вагоны отправлены в ТЧприг-7 Раменское, где были разукомплектованы и разобраны на запчасти. В марте 2013 года вагоны были списаны, а 04.09.2013 г. вагоны отправлены на порезку на ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы), где были разрезаны. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Россия, Смоленская область, станция Вязьма 13 апреля 2003 г., воскресенье |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I → ЭД4ДК— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I
— Московская железная дорога → ЭД4ДК
— ЭД4ДК
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.