TrainFoto
Эк.6026
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эк.6026 | 1970 | Октябрьская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Лужский завод ЖБИ |
нач. 1950-х гг. | Куйбышевская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Куйбышевгидрострой | |
???? | Северная железная дорога | ТЧ-20 Микунь | ||
≈ 1942 | Прочее | |||
≈ 1941 | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский | ||
≈ 1936 | Московская железная дорога | ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный | ||
???? | Белорусская железная дорога | ТЧ-16 Витебск | ||
≤ 1927 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | Московско-Казанская ЖД | |
| Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-18 Дно |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской тип: | 148 |
| Заводской №: | 5371 |
| Построен: | 1924 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Лужский завод ЖБИ |
| 1926 г. — Северо-Западные ж.д. 1927 г. — Московско-Казанская ж.д. Начало 1930-х гг. — депо Витебск Московско-Белорусско-Балтийской ж.д. 1936(?) г. — передан в депо Смоленск. 1941(?) г. — передан в депо Ленинград-Финляндский. 1942(?) г. — эвакуирован на Северо-Печорскую ж.д. (работал в депо Ижма, Мураши, Микунь). Начало 1950-х гг. — передан Куйбышевгидрострою. 1970 г. — передан на Лужский завод ЖБИ (п. Толмачево) использовался как стационарная котельная. Тендер работал с паровозом Эг.5648. | |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Лужский завод ЖБИ |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1970 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Куйбышевгидрострой |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Куйбышевгидрострой |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1950-х гг. | ↑ |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-20 Микунь |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-20 Микунь |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1942 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1941 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1936 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-16 Витебск |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-16 Витебск |
Передан на другую дорогу (или на завод) ???? | ↑ |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Примечание: | Московско-Казанская ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Примечание: | Московско-Казанская ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1927 г. или ранее | ↑ |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-18 Дно |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э— Куйбышевская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э
— Северная железная дорога → ТЧ-20 Микунь → Э
— Северная железная дорога → Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный → Э
— Белорусская железная дорога → ТЧ-16 Витебск → Э
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно → Э
— Октябрьская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Куйбышевская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Северная железная дорога → ТЧ-20 Микунь
— Северная железная дорога → Прочее
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
— Московская железная дорога → ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный
— Белорусская железная дорога → ТЧ-16 Витебск
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно
— Октябрьская железная дорога → Э
— Куйбышевская железная дорога → Э
— Северная железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Белорусская железная дорога → Э
— Прочее → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.