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Эг.5680
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5680 | 1965 | Süd-Eisenbahn | Private enterprises in the depot | Харьковский СНХ |
Mitte der 1950er | TCH-10 Kharkov-Sortirovochnyy | |||
1947 | Donetsk Railway | Other | ||
≈ 1946 | Süd-Eisenbahn | TCH-7 Romny | ||
≈ 1936 | South Urals Railways | TCh-13 Buzuluk | ||
≈ 1934 | Kazakhstan Temir Zholy | TChE-2 Aktobe | ||
Anfang der 1930er | Kuybyschewer Eisenbahn | TCHE-10 Samara | ||
| South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | Private enterprises in the depot |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag)  Hannover |
| Fabriknummer: | 9812 |
| Baujahr: | 01.1922 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Bemerkungen: | Харьковский СНХ |
| 1930-е гг. — депо Златоуст. Начало 1930-х гг. — депо Самара. 1934(?) г. — передан в депо Актюбинск. 1936(?) г. — передан в депо Бузулук. В период ВОВ в составе ОРКП-72. 1946(?) г. — передан в депо Ромны. 1947 г. — передан на Донецкую ж.д. Середина 1950-х гг. — передан в депо Харьков-Сорт. 1965 г. — передан Харьковскому совнархозу. Тендер работал с паровозом Эх.7711. | |
| Depot: | Private enterprises in the depot |
| Bemerkungen: | Харьковский СНХ |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1965 | ↑ |
| Depot: | TCH-10 Kharkov-Sortirovochnyy |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-10 Kharkov-Sortirovochnyy |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Mitte der 1950er | ↑ |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1947 | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-7 Romny |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-7 Romny |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1946 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | TCh-13 Buzuluk |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | TCh-13 Buzuluk |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1936 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | TChE-2 Aktobe |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | TChE-2 Aktobe |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1934 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Kuybyschewer Eisenbahn |
| Depot: | TCHE-10 Samara |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Kuybyschewer Eisenbahn |
| Depot: | TCHE-10 Samara |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Anfang der 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | TCh-1 Zlatoust |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Süd-Eisenbahn → Private enterprises in the depot → E— Süd-Eisenbahn → TCH-10 Kharkov-Sortirovochnyy → E
— Donetsk Railway → Other → E
— Süd-Eisenbahn → TCH-7 Romny → E
— South Urals Railways → TCh-13 Buzuluk → E
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-2 Aktobe → E
— Kuybyschewer Eisenbahn → TCHE-10 Samara → E
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → E
— Süd-Eisenbahn → Private enterprises in the depot
— Süd-Eisenbahn → TCH-10 Kharkov-Sortirovochnyy
— Donetsk Railway → Other
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— South Urals Railways → TCh-13 Buzuluk
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— Kuybyschewer Eisenbahn → TCHE-10 Samara
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— Süd-Eisenbahn → E
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— Kazakhstan Temir Zholy → E
— Kuybyschewer Eisenbahn → E
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