TrainFoto
ФДп20-402
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-402 | 1962 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-45 Брянск-I | |
| ИС20-402 | 06.1954 | |||
06.1947 | Донецкая железная дорога | Прочее | Запас | |
05.1946 | Восточно-Сибирская железная дорога | Прочее | ||
11.1943 | Забайкальская железная дорога | Прочее | Запас | |
07.1941 | Западно-Сибирская железная дорога | Прочее | Омская ЖД | |
| Белорусская железная дорога | ТЧ-15 Орша |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Серия: | ИС |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1940 |
| Списан: | 08.1967 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С завода поступил в депо Орша Западной ж.д. 07.1941 г. — эвакуирован (с 11.1942 г. учтен на Омской ж.д.) С 11.1943 г. — Забайкальская ж.д. (в запасе) С 05.1946 г. — Восточно-Сибирская ж.д. С 06.1947 г. — Северо-Донецкая ж.д. (в запасе) С 06.1954 г. — депо Брянск-I Московско-Киевской ж.д. (с 07.1959 г. Калининской ж.д., с 05.1961 г. Московской ж.д.) | |
| №: | ФДп20-402 |
Переименован 1962 г. | ↑ |
| №: | ИС20-402 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1954 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1947 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1946 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Запас |
Передан на другую дорогу (или на завод) Ноябрь 1943 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 1941 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → ИС— Донецкая железная дорога → Прочее → ИС
— Восточно-Сибирская железная дорога → Прочее → ИС
— Забайкальская железная дорога → Прочее → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее → ИС
— Белорусская железная дорога → ТЧ-15 Орша → ИС
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Донецкая железная дорога → Прочее
— Восточно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Забайкальская железная дорога → Прочее
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Белорусская железная дорога → ТЧ-15 Орша
— Московская железная дорога → ИС
— Донецкая железная дорога → ИС
— Восточно-Сибирская железная дорога → ИС
— Забайкальская железная дорога → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → ИС
— Белорусская железная дорога → ИС
— ИС
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.