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ФДп20-288
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-288 | 1962 | Moskauer Eisenbahn | TChE-46 Bryansk-II | |
| ИС20-288 | 02.1952 | |||
07.1946 | Donetsk Railway | Other | ||
1942 | West Siberian railway | Other | Омская ЖД | |
| Südost-Eisenbahn | TCh-5 Otrozhka (EMU) |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TChE-46 Bryansk-II |
| Baureihe: | ИС |
| Hersteller: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Baujahr: | 1939 |
| Ausgemustert: | 11.1971 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| С постройки поступил в депо Отрожка Юго-Восточной ж.д. 1942 г. — эвакуирован на Омскую ж.д. (учтен 11.1942 г.). С 07.1946 г. — Северо-Донецкая ж.д. С 02.1952 г. — Московско-Киевская ж.д. (с 07.1959 г. Калининская ж.д, с 05.1961 г. Московская ж.д.) работал в депо Брянск-II (последний ФДп20 в депо Брянск-II). Тендер в 1990-е гг. находился в депо Раменское, использовался как ёмкость для отработки. | |
| Nummer: | ФДп20-288 |
Umbenannt y. 1962 | ↑ |
| Nummer: | ИС20-288 |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TChE-46 Bryansk-II |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Februar 1952 | ↑ |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Juli 1946 | ↑ |
| Unternehmen: | West Siberian railway |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Омская ЖД |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | West Siberian railway |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Омская ЖД |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1942 | ↑ |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-5 Otrozhka (EMU) |
| Alle Daten anzeigen |
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— West Siberian railway → Other → ИС
— Südost-Eisenbahn → TCh-5 Otrozhka (EMU) → ИС
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— Südost-Eisenbahn → TCh-5 Otrozhka (EMU)
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