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Эг.5004
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5004 | ≈ 11.1964 | Oktober-Eisenbahn | Private depots at the enterprises | Бежецкий завод сельмаш |
1964 | Klinskoye PPZhT | |||
Ende der 1940er | Moskauer Eisenbahn | Other | Ярославская ЖД | |
≈ 1941 | Kazakhstan Temir Zholy | Other locomotives | Карагандинская ЖД | |
1930er | Süd-Westliche Eisenbahn | TCH-7 Korosten | ||
1930er | Süd-Eisenbahn | TCH-3 Osnova | ||
???? | Donetsk Railway | THC-6 Popasnaya | ||
| Süd-Eisenbahn | Other |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | Borsig  Hennigsdorf |
| Fabriknummer: | 11086 |
| Baujahr: | 05.01.1922 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Bemerkungen: | Бежецкий завод сельмаш |
| С постройки Южная ж.д. 1930-е гг. — депо Попасная, Основа, Коростень. 1941(?) г. — эвакуирован на Карагандинскую ж.д. Конец 1940-х гг. — передан на Ярославскую ж.д. (с 1959 г. Московская ж.д.) 1964 г. — передан Клинскому ЖДХ. Конец 1964 г. — передан Бежецкому заводу сельмаш. Ремонты: 1946 г. — ЗР Пролетарский ПРЗ 02.1965 г. — ЗР Великолукский ПВРЗ (тендер Эг.5004), Бежецкий завод Сельмаш | |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Bemerkungen: | Бежецкий завод сельмаш |
Übergeben an ein anderes Werk November 1964 (ungefähr) | ↑ |
| Depot: | Klinskoye PPZhT |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Klinskoye PPZhT |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1964 | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Ярославская ЖД |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Ярославская ЖД |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Ende der 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | Other locomotives |
| Bemerkungen: | Карагандинская ЖД |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | Other locomotives |
| Bemerkungen: | Карагандинская ЖД |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1941 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | TCH-7 Korosten |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | TCH-7 Korosten |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-3 Osnova |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-3 Osnova |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | THC-6 Popasnaya |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Donetsk Railway |
| Depot: | THC-6 Popasnaya |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben ???? | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Oktober-Eisenbahn → Private depots at the enterprises → E— Oktober-Eisenbahn → Klinskoye PPZhT → E
— Moskauer Eisenbahn → Other → E
— Kazakhstan Temir Zholy → Other locomotives → E
— Süd-Westliche Eisenbahn → TCH-7 Korosten → E
— Süd-Eisenbahn → TCH-3 Osnova → E
— Donetsk Railway → THC-6 Popasnaya → E
— Süd-Eisenbahn → Other → E
— Oktober-Eisenbahn → Private depots at the enterprises
— Oktober-Eisenbahn → Klinskoye PPZhT
— Moskauer Eisenbahn → Other
— Kazakhstan Temir Zholy → Other locomotives
— Süd-Westliche Eisenbahn → TCH-7 Korosten
— Süd-Eisenbahn → TCH-3 Osnova
— Donetsk Railway → THC-6 Popasnaya
— Süd-Eisenbahn → Other
— Oktober-Eisenbahn → E
— Moskauer Eisenbahn → E
— Kazakhstan Temir Zholy → E
— Süd-Westliche Eisenbahn → E
— Süd-Eisenbahn → E
— Donetsk Railway → E
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