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Эш.4444
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4444 | 1997 | Oktober-Eisenbahn | Museum of Russian railway | |
Anfang der 1990er | Moskauer Eisenbahn | All-russian research institute of railway transport | "Интертрек" | |
Ende der 1950er | Dnepr-Eisenbahn | TCH-8 Dnipro | ||
Anfang der 1950er | TCH-11 Apostolovo | |||
≈ 1946 | Belarusian Railway | TD-17 Polock | ||
≈ 1941 | Moskauer Eisenbahn | TChE-18 Imeni Ilyicha | ||
Anfang der 1930er | Oktober-Eisenbahn | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy | ||
1931 | TChR-7 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Moskovskiy | |||
1930 | TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy | |||
| TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Museum of Russian railway |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | NOHAB  Trollhättan |
| Fabriknummer: | 1629 |
| Baujahr: | 09.1924 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Denkmal/Ausstellungsstück |
| Эксплуатация: С постройки депо Ленинград-Сорт.-Витебский (1927 г. — отмечен в депо Дно). 1930(?) г. — передан в депо Ленинград-Варшавский. 1931 г. — передан в депо Ленинград-Сорт.-Московский. Начало 1930-х гг. — возвращен в депо Ленинград-Сорт.-Витебский. 1941(?) г. — передан в депо им. Ильича, включен в состав ОРКП-3. 1946(?) г. — передан в депо Полоцк. Начало 1950-х гг. — передан в депо Апостолово. Конец 1950-х гг. — передан в депо Днепропетровск. Начало 1990-х гг. — передан "Интертрек", передислоцирован на ЭК ВНИИЖТ. 1997 г. — поступил в ЦМОЖД (тендер Эш.4368). | |
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 |
Россия, Санкт-Петербург, Музей железных дорог России Sonntag, 9. November 2025 |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | Museum of Russian railway |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1997 | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | All-russian research institute of railway transport |
| Bemerkungen: | "Интертрек" |
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| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | All-russian research institute of railway transport |
| Bemerkungen: | "Интертрек" |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Anfang der 1990er | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-8 Dnipro |
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| Depot: | TCH-8 Dnipro |
Übergeben an ein anderes Werk Ende der 1950er | ↑ |
| Depot: | TCH-11 Apostolovo |
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| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-11 Apostolovo |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Anfang der 1950er | ↑ |
| Unternehmen: | Belarusian Railway |
| Depot: | TD-17 Polock |
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| Unternehmen: | Belarusian Railway |
| Depot: | TD-17 Polock |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1946 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TChE-18 Imeni Ilyicha |
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| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TChE-18 Imeni Ilyicha |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1941 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
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| Depot: | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
Übergeben an ein anderes Werk Anfang der 1930er | ↑ |
| Depot: | TChR-7 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Moskovskiy |
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| Depot: | TChR-7 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Moskovskiy |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1931 | ↑ |
| Depot: | TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy |
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| Depot: | TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1930 | ↑ |
| Depot: | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
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— Oktober-Eisenbahn → Museum of Russian railway → E— Moskauer Eisenbahn → All-russian research institute of railway transport → E
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-8 Dnipro → E
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-11 Apostolovo → E
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