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ВЛ8-900
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-900 | 03.1974 | Aserbaidschanische Eisenbahnen | TCh-2 Baladjary |
01.1973 | Lemberger Eisenbahn | TCH-1 L'vov-Zapad | |
| TCH-9 Mukachevo |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
| Baureihe: | VL8, VL8m (N8) |
| Hersteller: | Tbilisi Electric Locomotive Plant  Tbilisi |
| Baujahr: | 06.1964 |
| Ausgemustert: | 02.1990 |
| Kategorie: | Electric Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben März 1974 | ↑ |
| Unternehmen: | Lemberger Eisenbahn |
| Depot: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 1973 | ↑ |
| Depot: | TCH-9 Mukachevo |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → TCh-2 Baladjary → VL8, VL8m (N8)— Lemberger Eisenbahn → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8m (N8)
— Lemberger Eisenbahn → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8m (N8)
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → TCh-2 Baladjary
— Lemberger Eisenbahn → TCH-1 L'vov-Zapad
— Lemberger Eisenbahn → TCH-9 Mukachevo
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → VL8, VL8m (N8)
— Lemberger Eisenbahn → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
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