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ВЛ8-287
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-287 | 1979 | Aserbaidschanische Eisenbahnen | TCh-2 Baladjary |
1972 | Dnepr-Eisenbahn | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | |
1965 | South Urals Railways | TChE-3 Kurgan | |
| Н8-287 |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
| Baureihe: | VL8, VL8m (N8) |
| Hersteller: | Tbilisi Electric Locomotive Plant  Tbilisi |
| Baujahr: | 1960 |
| Kategorie: | Electric Locomotives |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Unternehmen: | Aserbaidschanische Eisenbahnen |
| Depot: | TCh-2 Baladjary |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1979 | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1972 | ↑ |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | TChE-3 Kurgan |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | ВЛ8-287 |
Umbenannt y. 1965 | ↑ |
| Nummer: | Н8-287 |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → TCh-2 Baladjary → VL8, VL8m (N8)— Dnepr-Eisenbahn → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8m (N8)
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → TCh-2 Baladjary
— Dnepr-Eisenbahn → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan
— Aserbaidschanische Eisenbahnen → VL8, VL8m (N8)
— Dnepr-Eisenbahn → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
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