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Эг.5652
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| Эг.5652 | 1961 | Dnepr-Eisenbahn | ArcelorMittal Kryvyi Rih, РJSC (Kryvorizhstal) |
≈ 1948 | Süd-Eisenbahn | Other | |
≈ 1946 | Dnepr-Eisenbahn | Other | |
≈ 1943 | Moskauer Eisenbahn | Other | |
≈ 1942 | Oktober-Eisenbahn | TCh-16 Sonkovo | |
≈ 1940 | Nord-Eisenbahn | TChE-13 Niandoma | |
Mitte der 1930er | Oktober-Eisenbahn | TChE-22 Babaevo | |
| Nord-Eisenbahn | TChE-11 Losta |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | ArcelorMittal Kryvyi Rih, РJSC (Kryvorizhstal) |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | Borsig  Hennigsdorf |
| Fabriknummer: | 11155 |
| Baujahr: | 1922 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| В начале 30-х гг. депо Вологда. В середине 30-х гг. передан в депо Бабаево. В 1940(?) г. передан в депо Няндома. В 1942(?) г. передан в депо Сонково. В 1943(?) г. передан на Западную ж.д. В 1946(?) г. передан на Сталинскую ж.д. В 1948(?) г. передан на Южную ж.д. В 1961 г. передан комбинату Криворожсталь. | |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | ArcelorMittal Kryvyi Rih, РJSC (Kryvorizhstal) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1961 | ↑ |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Süd-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1948 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1946 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1943 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-16 Sonkovo |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-16 Sonkovo |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1942 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-13 Niandoma |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-13 Niandoma |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1940 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-22 Babaevo |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-22 Babaevo |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Mitte der 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-11 Losta |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Dnepr-Eisenbahn → ArcelorMittal Kryvyi Rih, РJSC (Kryvorizhstal) → E— Süd-Eisenbahn → Other → E
— Dnepr-Eisenbahn → Other → E
— Moskauer Eisenbahn → Other → E
— Oktober-Eisenbahn → TCh-16 Sonkovo → E
— Nord-Eisenbahn → TChE-13 Niandoma → E
— Oktober-Eisenbahn → TChE-22 Babaevo → E
— Nord-Eisenbahn → TChE-11 Losta → E
— Dnepr-Eisenbahn → ArcelorMittal Kryvyi Rih, РJSC (Kryvorizhstal)
— Süd-Eisenbahn → Other
— Dnepr-Eisenbahn → Other
— Moskauer Eisenbahn → Other
— Oktober-Eisenbahn → TCh-16 Sonkovo
— Nord-Eisenbahn → TChE-13 Niandoma
— Oktober-Eisenbahn → TChE-22 Babaevo
— Nord-Eisenbahn → TChE-11 Losta
— Dnepr-Eisenbahn → E
— Süd-Eisenbahn → E
— Moskauer Eisenbahn → E
— Oktober-Eisenbahn → E
— Nord-Eisenbahn → E
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