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Эг.5558
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5558 | 09.1963 | Süd-Westliche Eisenbahn | Private locomotives | Каменногорский сахарный завод |
09.1962 | Oktober-Eisenbahn | TChE-31 Velikie Luki | ||
???? | TChE-28 Murmansk | |||
1948 | Nord-Eisenbahn | TCh-2 Emtsa | ||
Anfang der 1940er | TCh-8 Danilov | |||
Ende der 1930er | TChE-15 Isakogorka | |||
Mitte der 1930er | TChE-5 Ivanovo | |||
???? | Moskauer Eisenbahn | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) | ||
| TCh-2 Lyblino (TChE-2 subsidiary) |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | Private locomotives |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | AG Vulcan  Stettin |
| Fabriknummer: | 3762 |
| Baujahr: | 1922 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Bemerkungen: | Каменногорский сахарный завод |
| В начале 30-х гг. депо Люблино, Тула. В середине 30-х гг. передан в депо Иваново. В конце 30-х гг. передан в депо Исакогорка (3 января 1940 г. крушение на ст. Тундра). В начале 40-х гг. передан в депо Данилов. В 1948 г. передан в депо Емца и оттуда на Кировскую ж.д. В апреле 1962 г. из депо Мурманск передан в депо Великие Луки. В сентябре 1963 г. передан на Каменногорский сахарный завод. Ремонты: КР Великолукский ПВРЗ 05.1957 г. (тендер 2837), Кировская ж.д. | |
| Unternehmen: | Süd-Westliche Eisenbahn |
| Depot: | Private locomotives |
| Bemerkungen: | Каменногорский сахарный завод |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben September 1963 | ↑ |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-31 Velikie Luki |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TChE-31 Velikie Luki |
Übergeben an ein anderes Werk September 1962 | ↑ |
| Depot: | TChE-28 Murmansk |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Oktober-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-28 Murmansk |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben ???? | ↑ |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | TCh-2 Emtsa |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCh-2 Emtsa |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1948 | ↑ |
| Depot: | TCh-8 Danilov |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCh-8 Danilov |
Übergeben an ein anderes Werk Anfang der 1940er | ↑ |
| Depot: | TChE-15 Isakogorka |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TChE-15 Isakogorka |
Übergeben an ein anderes Werk Ende der 1930er | ↑ |
| Depot: | TChE-5 Ivanovo |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Nord-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-5 Ivanovo |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Mitte der 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
Übergeben an ein anderes Werk ???? | ↑ |
| Depot: | TCh-2 Lyblino (TChE-2 subsidiary) |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Süd-Westliche Eisenbahn → Private locomotives → E— Oktober-Eisenbahn → TChE-31 Velikie Luki → E
— Oktober-Eisenbahn → TChE-28 Murmansk → E
— Nord-Eisenbahn → TCh-2 Emtsa → E
— Nord-Eisenbahn → TCh-8 Danilov → E
— Nord-Eisenbahn → TChE-15 Isakogorka → E
— Nord-Eisenbahn → TChE-5 Ivanovo → E
— Moskauer Eisenbahn → TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) → E
— Moskauer Eisenbahn → TCh-2 Lyblino (TChE-2 subsidiary) → E
— Süd-Westliche Eisenbahn → Private locomotives
— Oktober-Eisenbahn → TChE-31 Velikie Luki
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— Nord-Eisenbahn → TCh-2 Emtsa
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