TrainFoto
ФДп20-24
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-24 | 1962 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-45 Брянск-I | |
| ИС20-24 | 07.1956 | |||
06.1953 | Западно-Сибирская железная дорога | ТЧ Исилькуль | ||
01.1943 | ТЧЭ-4 Новосибирск | |||
11.1942 | Прочее | Омская ЖД | ||
05.1940 | Московская железная дорога | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный | ||
10.1939 | Южная железная дорога | ТЧ-2 Харьков-Главное | ||
1937 | Московская железная дорога | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный | ||
| ИС20-241 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | Всемирная выставка 1937 года в Париже |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Серия: | ИС |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1937 |
| Списан: | 10.1967 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Изготовлен для Всемирной выставки 1937 года в Париже, обозначен ИС20-241. После участия в выставке поступил в депо Курск Московско-Курской (им. Ф. Э. Дзержинского) ж.д. под номером ИС20-24. В 10.1939 г. передан в депо "Октябрь" Южной ж.д. В 05.1940 г. возвращен в депо Курск. В 11.1942 г. эвакуирован на Омскую ж.д. В 01.1943 г. передан на Томскую ж.д. (работал в депо Новосибирск-I). В 06.1953 г. передан в депо Исилькуль Омской ж.д. В 07.1956 г. передан в депо Брянск-I Московско-Киевской ж.д. (с 07.1959 г. Калининской, с 05.1961 г. Московской ж.д.). | |
| №: | ФДп20-24 |
Переименован 1962 г. | ↑ |
| №: | ИС20-24 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 1956 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Исилькуль |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Исилькуль |
Передан в другое депо дороги Июнь 1953 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-4 Новосибирск |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-4 Новосибирск |
Передан в другое депо дороги Январь 1943 г. | ↑ |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) Ноябрь 1942 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1940 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 1939 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| №: | ИС20-24 |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
Перенумерован 1937 г. | ↑ |
| №: | ИС20-241 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Примечание: | Всемирная выставка 1937 года в Париже |
| Показать все данные |
↑ 1937 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → ИС— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧ Исилькуль → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-4 Новосибирск → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный → ИС
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное → ИС
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → ИС
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧ Исилькуль
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-4 Новосибирск
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Московская железная дорога → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → ИС
— Южная железная дорога → ИС
— Прочее → ИС
— ИС
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.