TrainFoto
ФДп20-312
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-312 | 1962 | Южная железная дорога | ТЧ-2 Харьков-Главное | |
| ИС20-312 | 04.1958 | |||
1957 | Московская железная дорога | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный | ||
06.1946 | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] | |||
10.1944 | Южная железная дорога | ТЧ-2 Харьков-Главное | ||
07.1941 | Западно-Сибирская железная дорога | Прочее | Омская ЖД | |
| Московская железная дорога | ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
| Серия: | ИС |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1939 |
| Списан: | 02.1968 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С постройки депо Вязьма Западной ж.д. В 07.1941 г. эвакуирован на Омскую ж.д. (учтен 11.1942 г.) С 10.1944 г. депо "Октябрь" Южной ж.д. С 06.1946 г. депо Москва-Пассажирская Московско-Курской (с 05.1953 г. Московско-Курско-Донбасская ж.д.) В 1957 г. передан в депо Курск. В 04.1958 г. передан в депо "Октябрь" Южной ж.д. Тендер использовался как ёмкость на ПТО Ручьи Октябрьской ж. д. | |
| №: | ФДп20-312 |
Переименован 1962 г. | ↑ |
| №: | ИС20-312 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1958 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
Передан в другое депо дороги 1957 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1946 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 1944 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Омская ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 1941 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная |
| Показать все данные |
↑ 1939 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное → ИС— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная → ИС
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное
— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
— Южная железная дорога → ИС
— Московская железная дорога → ИС
— Западно-Сибирская железная дорога → ИС
— ИС
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.