TrainFoto
С.255
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| С.255 | 06.1960 | Московская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | п/я-863 (Московский з-д ЖБИ Минобороны) |
???? | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-18 Дно | ||
???? | ТЧ-11 Выборг | |||
сер. 1930-х гг. | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский | |||
???? | Свердловская железная дорога | ТЧ-8 Ишим (закрыто) | ||
| Южная железная дорога | Прочее |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | С |
| Завод-изготовитель: | Сормовский завод  Сормово |
| Заводской №: | 2015 |
| Построен: | 12.1913 |
| Списан: | 1973 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | п/я-863 (Московский з-д ЖБИ Минобороны) |
| С постройки поступил на Южные ж.д. В 30-х гг. на Омской ж.д. (на 01.1934 депо Ишим). На 1.01.1936 г. приписан к депо Ленинград-Пасс.-Московский Октябрьской ж.д. На 1947 г приписан к ТЧ Выборг. В 1945-1953 гг. находился в депо Дно. В июне 1960 г. передан п/я-863 (Московский з-д ЖБИ Минобороны), использовался в качестве временной котельной. Порезан в 1973 г. | |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | п/я-863 (Московский з-д ЖБИ Минобороны) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1960 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-18 Дно |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-18 Дно |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Депо: | ТЧ-11 Выборг |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-11 Выборг |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
Передан на другую дорогу (или на завод) сер. 1930-х гг. | ↑ |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-8 Ишим (закрыто) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-8 Ишим (закрыто) |
Передан на другую дорогу (или на завод) ???? | ↑ |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
↑ 1916 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → С— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно → С
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-11 Выборг → С
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский → С
— Свердловская железная дорога → ТЧ-8 Ишим (закрыто) → С
— Южная железная дорога → Прочее → С
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-11 Выборг
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
— Свердловская железная дорога → ТЧ-8 Ишим (закрыто)
— Южная железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → С
— Октябрьская железная дорога → С
— Свердловская железная дорога → С
— Южная железная дорога → С
— С
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.