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Эш.4108
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4108 | ???? | South Urals Railways | Private depots at the enterprises | Магнитогорское ЖДХ |
1948 | Korkino | |||
Anfang der 1940er | Kuybyschewer Eisenbahn | Other | ||
1938 | Turkmenische Eisenbahnen | Chardzhew (ex. TCH-8 SAZ) | ||
1937 | Kazakhstan Temir Zholy | ThcE-2 Kazalynsk | ||
1930er | Moskauer Eisenbahn | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) | ||
| Südost-Eisenbahn | TChE-31 Belgorod-Kurskiy |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | NOHAB  Trollhättan |
| Baujahr: | 1922 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Bemerkungen: | Магнитогорское ЖДХ |
| В 30-е гг. депо Белгород, Льгов. В 1937 г. передан в депо Казанджик. В 1938 г. передан в депо Чарждоу. В начале 40-х гг. передан на Куйбышевскую ж.д. В 1948 г. передан в угольную промышленность (в 50-е гг. работал в Коркинугле). В 60-е гг. Магнитогорское ЖДХ. Тендер работал с паровозом Эу677-24. | |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Bemerkungen: | Магнитогорское ЖДХ |
Übergeben an ein anderes Werk ???? | ↑ |
| Depot: | Korkino |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | South Urals Railways |
| Depot: | Korkino |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1948 | ↑ |
| Unternehmen: | Kuybyschewer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Kuybyschewer Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Anfang der 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Turkmenische Eisenbahnen |
| Depot: | Chardzhew (ex. TCH-8 SAZ) |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Turkmenische Eisenbahnen |
| Depot: | Chardzhew (ex. TCH-8 SAZ) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1938 | ↑ |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | ThcE-2 Kazalynsk |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | ThcE-2 Kazalynsk |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1937 | ↑ |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben 1930er | ↑ |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-31 Belgorod-Kurskiy |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— South Urals Railways → Private depots at the enterprises → E— South Urals Railways → Korkino → E
— Kuybyschewer Eisenbahn → Other → E
— Turkmenische Eisenbahnen → Chardzhew (ex. TCH-8 SAZ) → E
— Kazakhstan Temir Zholy → ThcE-2 Kazalynsk → E
— Moskauer Eisenbahn → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) → E
— Südost-Eisenbahn → TChE-31 Belgorod-Kurskiy → E
— South Urals Railways → Private depots at the enterprises
— South Urals Railways → Korkino
— Kuybyschewer Eisenbahn → Other
— Turkmenische Eisenbahnen → Chardzhew (ex. TCH-8 SAZ)
— Kazakhstan Temir Zholy → ThcE-2 Kazalynsk
— Moskauer Eisenbahn → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary)
— Südost-Eisenbahn → TChE-31 Belgorod-Kurskiy
— South Urals Railways → E
— Kuybyschewer Eisenbahn → E
— Turkmenische Eisenbahnen → E
— Kazakhstan Temir Zholy → E
— Moskauer Eisenbahn → E
— Südost-Eisenbahn → E
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