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Эу680-42
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эу680-42 | ???? | North Caucasus Railway | TCh-23 Prokhladnaya | |
1966 | Andere | Other | Минэнерго | |
≈ 1956 | Gorkier Eisenbahn | Other | ||
Anfang der 1950er | Uzbekistan railways | TCh-3 Kokand | ||
Mitte der 1940er | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) | |||
≈ 1938 | Kazakhstan Temir Zholy | TChE-32 Arys | ||
≈ 1933 | Uzbekistan railways | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) | ||
| Wolga-Eisenbahn | Other |
| Unternehmen: | North Caucasus Railway |
| Depot: | TCh-23 Prokhladnaya |
| Baureihe: | Eu, Em, Er |
| Hersteller: | Брянский паровозостроительный завод "Красный профинтерн"  Bezhutsa |
| Baujahr: | 1928 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| В начале 30-х гг. депо Балашов. В 1933(?) г. передан в депо Ташкент. В 1938(?) г. передан в депо Арысь. В середине 40-х гг. возвращен в депо Ташкент. В начале 50-х гг. передан в депо Коканд. В 1956(?) г. передан на Горьковскую ж.д. В 1966 г. передан Минэнерго. В 80-е гг. находился в депо Прохладная. Ремонты: СР Великолукский ПВРЗ 10.1957 г. (тендер 1121), Горьковская ж.д. | |
| Unternehmen: | North Caucasus Railway |
| Depot: | TCh-23 Prokhladnaya |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben ???? | ↑ |
| Unternehmen: | Andere |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Минэнерго |
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| Unternehmen: | Andere |
| Depot: | Other |
| Bemerkungen: | Минэнерго |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1966 | ↑ |
| Unternehmen: | Gorkier Eisenbahn |
| Depot: | Other |
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| Unternehmen: | Gorkier Eisenbahn |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1956 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Uzbekistan railways |
| Depot: | TCh-3 Kokand |
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| Depot: | TCh-3 Kokand |
Übergeben an ein anderes Werk Anfang der 1950er | ↑ |
| Depot: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
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| Unternehmen: | Uzbekistan railways |
| Depot: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Mitte der 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | TChE-32 Arys |
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| Unternehmen: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | TChE-32 Arys |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1938 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Uzbekistan railways |
| Depot: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
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| Unternehmen: | Uzbekistan railways |
| Depot: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1933 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Wolga-Eisenbahn |
| Depot: | Other |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— North Caucasus Railway → TCh-23 Prokhladnaya → Eu, Em, Er— Andere → Other → Eu, Em, Er
— Gorkier Eisenbahn → Other → Eu, Em, Er
— Uzbekistan railways → TCh-3 Kokand → Eu, Em, Er
— Uzbekistan railways → TCh-1 Tashkent (closed in 2000) → Eu, Em, Er
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-32 Arys → Eu, Em, Er
— Wolga-Eisenbahn → Other → Eu, Em, Er
— North Caucasus Railway → TCh-23 Prokhladnaya
— Andere → Other
— Gorkier Eisenbahn → Other
— Uzbekistan railways → TCh-3 Kokand
— Uzbekistan railways → TCh-1 Tashkent (closed in 2000)
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-32 Arys
— Wolga-Eisenbahn → Other
— North Caucasus Railway → Eu, Em, Er
— Andere → Eu, Em, Er
— Gorkier Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Uzbekistan railways → Eu, Em, Er
— Kazakhstan Temir Zholy → Eu, Em, Er
— Wolga-Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
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