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Эг.5350
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| Эг.5350 | Anfang der 1960er | October railway | TCH-9 Leningrad-Sortirovochny-Vitebsk |
Mitte der 1950er | TCH-18 Dno | ||
1947 | TCh Mga | ||
1945 | Kuybyshev Railway | Other | |
1940er | Lithuanian Railway | Other | |
≈ 1943 | Moscow Railway | TCh-22 Tula | |
Ende der 1930er | Kuybyshev Railway | TCh Pokhvistnevo | |
≈ 1926 | TCh-10 Kuibyshev | ||
| TCh-19 Ufa |
| Unternehmen: | October railway |
| Depot: | TCH-9 Leningrad-Sortirovochny-Vitebsk |
| Baureihe: | E |
| Hersteller: | Friedrich Krupp AG  Essen |
| Fabriknummer: | 340 |
| Baujahr: | 19.04.1922 |
| Ausgemustert: | 1967 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| С постройки Самаро-Златоустовская ж.д. В 1926(?) г. из депо Уфа передан в депо Самара. В конце 30-х гг. передан в депо Похвистнево. В период ВОВ в составе ОРКП-9. В 1943(?) г. передан в депо Тула. В 1945 г. с Литовской ж.д. передан на Куйбышевскую ж.д. В 1947 г. передан на Октябрьскую ж.д. В середине 50-х гг. из депо Мга передан в депо Дно. В начале 60-х гг. передан в депо Ленинград-Сортировочный-Витебский. Котел использовался в депо Малая Вишера до начала 90-х гг. Паровоз серии Эг.5350 машиниста т. Постольного из депо Мга совершил без капитального ремонта пробег 1450 тыс. км. (при норме 1952 г. — 430 тыс. км.) | |
| Depot: | TCH-9 Leningrad-Sortirovochny-Vitebsk |
Übergeben an ein anderes Werk Anfang der 1960er | ↑ |
| Depot: | TCH-18 Dno |
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| Depot: | TCH-18 Dno |
Übergeben an ein anderes Werk Mitte der 1950er | ↑ |
| Depot: | TCh Mga |
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| Unternehmen: | October railway |
| Depot: | TCh Mga |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1947 | ↑ |
| Unternehmen: | Kuybyshev Railway |
| Depot: | Other |
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| Unternehmen: | Kuybyshev Railway |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1945 | ↑ |
| Unternehmen: | Lithuanian Railway |
| Depot: | Other |
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| Unternehmen: | Lithuanian Railway |
| Depot: | Other |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben 1940er | ↑ |
| Unternehmen: | Moscow Railway |
| Depot: | TCh-22 Tula |
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| Unternehmen: | Moscow Railway |
| Depot: | TCh-22 Tula |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1943 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Kuybyshev Railway |
| Depot: | TCh Pokhvistnevo |
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| Depot: | TCh Pokhvistnevo |
Übergeben an ein anderes Werk Ende der 1930er | ↑ |
| Depot: | TCh-10 Kuibyshev |
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| Depot: | TCh-10 Kuibyshev |
Übergeben an ein anderes Werk y. 1926 (ungefähr) | ↑ |
| Depot: | TCh-19 Ufa |
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— October railway → TCH-9 Leningrad-Sortirovochny-Vitebsk → E— October railway → TCH-18 Dno → E
— October railway → TCh Mga → E
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— Lithuanian Railway → Other → E
— Moscow Railway → TCh-22 Tula → E
— Kuybyshev Railway → TCh Pokhvistnevo → E
— Kuybyshev Railway → TCh-10 Kuibyshev → E
— Kuybyshev Railway → TCh-19 Ufa → E
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— October railway → TCH-18 Dno
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