TrainFoto
ВЛ26М-002
| № | Railway | Depot | Note | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ26М-002 | 1972 | Latvian Railways | Zasulauks | |
| ВЛ26-002 | -> ВЛ26М-002 |
| Railway District/Company: | Latvian Railways |
| Depot: | Zasulauks |
| Model: | VL26 |
| Builder: | Dnepropetrovs'k electric locomotives built work  Dnepropetrovs'k |
| Identification number: | 11600020 |
| Built: | 1966 |
| Written off: | 1991 |
| Category: | Main Electric Locomotives |
| Current condition: | Written off |
| Общественное проектно-конструкторское бюро НТО Прибалтийской дороги разработало проект модернизации электровозов серии ВЛ26. Этим проектом предусматривались: для устранения потерь энергии замена пусковых резисторов в цепях тяговых электродвигателей тиристорными широтно-импульсными преобразователями, работающими с частотой 400 Гц; осуществление рекуперативно-реостатного торможения; повышение напряжения аккумуляторной батареи до 1500 В и зарядка ее через преобразователь (рабочая частота 400 Гц) независимо от тока в цепи тяговых электродвигателей. При этом вместо аккумуляторной батареи ТНЖ-550 намечалась установка батареи МТ-8 фирмы SAFT (Франция), имевшей 1096 элементов. По предложенному проекту Днепропетровский электровозостроительный завод в 1972 г. переоборудовал электровоз № 002, получивший после этого обозначение ВЛ26М-002.На электровозе ВЛ26М-002 была предусмотрена и в депо осуществлена при необходимости подключение обмоторенного бустер-прицепа (использован был списанный электровоз ВЛ26-004), что обеспечивало увеличение силы тяги при работе с тяжелыми составами. Впоследствии (1972 г.) были созданы тиристорно-импульсные преобразователи на 600 квт для бустер-прицепа и на 2700 квт для электровоза ВЛ26М-002. | |
| №: | ВЛ26М-002 |
Renamed 1972 | ↑ |
| №: | ВЛ26-002 |
| Note: | -> ВЛ26М-002 |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Latvian Railways → Zasulauks → VL26— Latvian Railways → Zasulauks
— Latvian Railways → VL26
— VL26
Dark Theme
© TrainFoto Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.