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Эу709-21
| Nummer | Unternehmen | Depot | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Эу709-21 | 05.1969 | Moskauer Eisenbahn | Private depots at the enterprises | Серпуховский завод ЖБИ |
???? | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) | |||
≈ 1942 | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe | |||
1939 | Dnepr-Eisenbahn | TCH-2 Krivoj Rog | ||
1939 | Südost-Eisenbahn | TCh Novokhopyorsk | ||
1938 | Dnepr-Eisenbahn | TCH-9 Pjatihatki | ||
| Südost-Eisenbahn | TChE-4 Liski-Uzlovaya |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Baureihe: | Eu, Em, Er |
| Hersteller: | Луганский паровозостроительный завод  Luhansk |
| Fabriknummer: | 2969 |
| Baujahr: | 10.1930 |
| Ausgemustert: | 01.1973 |
| Kategorie: | Engine Locomotives |
| Status: | Ausgemustert |
| Bemerkungen: | Серпуховский завод ЖБИ |
| С постройки поступил в депо Лиски. В 1938 г. передан в депо Пятихатки. В 1939 г. передан в депо Новохоперск, в том же году в депо Долгинцево. С 1942 г. Московско-Курско-Донбасская ж.д. (работал в депо Ожерелье, Тула). В 1969 г. передан на Серпуховский завод ЖБИ. Ремонты: КР Великолукский ПВРЗ 12.1957 г. (тендер 682-68), Московско-Курско-Донбасская ж.д. | |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Bemerkungen: | Серпуховский завод ЖБИ |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1969 | ↑ |
| Depot: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
Übergeben an ein anderes Werk ???? | ↑ |
| Depot: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Moskauer Eisenbahn |
| Depot: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1942 (ungefähr) | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-2 Krivoj Rog |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1939 | ↑ |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TCh Novokhopyorsk |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TCh Novokhopyorsk |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1939 | ↑ |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-9 Pjatihatki |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | Dnepr-Eisenbahn |
| Depot: | TCH-9 Pjatihatki |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben y. 1938 | ↑ |
| Unternehmen: | Südost-Eisenbahn |
| Depot: | TChE-4 Liski-Uzlovaya |
| Alle Daten anzeigen |
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Moskauer Eisenbahn → Private depots at the enterprises → Eu, Em, Er— Moskauer Eisenbahn → TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) → Eu, Em, Er
— Moskauer Eisenbahn → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe → Eu, Em, Er
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-2 Krivoj Rog → Eu, Em, Er
— Südost-Eisenbahn → TCh Novokhopyorsk → Eu, Em, Er
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-9 Pjatihatki → Eu, Em, Er
— Südost-Eisenbahn → TChE-4 Liski-Uzlovaya → Eu, Em, Er
— Moskauer Eisenbahn → Private depots at the enterprises
— Moskauer Eisenbahn → TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary)
— Moskauer Eisenbahn → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-2 Krivoj Rog
— Südost-Eisenbahn → TCh Novokhopyorsk
— Dnepr-Eisenbahn → TCH-9 Pjatihatki
— Südost-Eisenbahn → TChE-4 Liski-Uzlovaya
— Moskauer Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Dnepr-Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Südost-Eisenbahn → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
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