TrainFoto
ТЭМ2-1500
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ТЭМ2-1500 | ≈ 2020 | Узбекская железная дорога | ТЧ-1 Узбекистан |
| Куйбышевская железная дорога | ППЖТ "Газпром Нефтехим Салават" |
| Дорога приписки: | Узбекская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-1 Узбекистан |
| Серия: | ТЭМ2, ТЭМ2А |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод  Брянск |
| Построен: | 1973 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дорога приписки: | Узбекская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-1 Узбекистан |
Передан на другую дорогу (или на завод) 2020 г. (примерно) | ↑ |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ППЖТ "Газпром Нефтехим Салават" |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Узбекская железная дорога → ТЧ-1 Узбекистан → ТЭМ2, ТЭМ2А— Куйбышевская железная дорога → ППЖТ "Газпром Нефтехим Салават" → ТЭМ2, ТЭМ2А
— Узбекская железная дорога → ТЧ-1 Узбекистан
— Куйбышевская железная дорога → ППЖТ "Газпром Нефтехим Салават"
— Узбекская железная дорога → ТЭМ2, ТЭМ2А
— Куйбышевская железная дорога → ТЭМ2, ТЭМ2А
— ТЭМ2, ТЭМ2А
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.