TrainFoto
Эг.5686
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5686 | 1960-е гг. | Северо-Кавказская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Новороссийский цементный завод |
кон. 1940-х гг. | Прочее | |||
1943 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | Западная ЖД | |
1938 | Северная железная дорога | ТЧ-3 Рыбинск (закрыто) | ||
сер. 1930-х гг. | ТЧЭ-5 Иваново | |||
| Горьковская железная дорога | ТЧЭ-8 Киров |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag)  Ганновер |
| Заводской №: | 9818 |
| Построен: | 1922 |
| Списан: | 1971 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Новороссийский цементный завод |
| В 30-е гг. депо Вятка. В середине 30-х гг. передан в депо Иваново. В 1938 г. передан в депо Рыбинск. В 1943 г. передан на Западную ж. д. В конце 40-х гг. передан на Закавказскую ж.д. В 60-е гг. передан на Новороссийский цементный завод. Исключен на Северо-Кавказской ж.д. Тендер работал с паровозом Э.660. | |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Новороссийский цементный завод |
Передан в другое депо дороги 1960-е гг. | ↑ |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1940-х гг. | ↑ |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Примечание: | Западная ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Примечание: | Западная ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1943 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-3 Рыбинск (закрыто) |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-3 Рыбинск (закрыто) |
Передан в другое депо дороги 1938 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иваново |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иваново |
Передан на другую дорогу (или на завод) сер. 1930-х гг. | ↑ |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-8 Киров |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э— Северо-Кавказская железная дорога → Прочее → Э
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → Э
— Северная железная дорога → ТЧ-3 Рыбинск (закрыто) → Э
— Северная железная дорога → ТЧЭ-5 Иваново → Э
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-8 Киров → Э
— Северо-Кавказская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Северо-Кавказская железная дорога → Прочее
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Северная железная дорога → ТЧ-3 Рыбинск (закрыто)
— Северная железная дорога → ТЧЭ-5 Иваново
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-8 Киров
— Северо-Кавказская железная дорога → Э
— Прочее → Э
— Северная железная дорога → Э
— Горьковская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.