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42xx
| Nummer | Unternehmen | Depot | |
|---|---|---|---|
| 42xx | 01.2003 | Kubanische Eisenbahnen | Ferrocarriles de Cuba |
| 772 406-5 | 12.2001 | DB Regio AG | Rostock Hbf (WR 1) |
01.1999 | Neustrelitz (WNT) | ||
05.1998 | Neuruppin | ||
02.1996 | Neustrelitz (WNT) | ||
| 772 006-3 | 05.1994 | Wittenberge (WW) | |
01.1994 | Neuruppin | ||
06.1993 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Neuruppin | |
01.1992 | Wittenberge | ||
| 172 006-9 | 05.1990 | ||
04.1990 | Neuruppin | ||
04.1983 | Wittenberge | ||
11.1982 | Neuruppin | ||
09.1975 | Wittenberge | ||
06.1970 | Luckau | ||
| VT 2.09.106 | 07.1969 | ||
| Cottbus |
| Unternehmen: | Kubanische Eisenbahnen |
| Depot: | Ferrocarriles de Cuba |
| Baureihe: | 79 (VT2.09) |
| Fabriknummer: | 4 |
| Baujahr: | 1965 |
| Kategorie: | Railcars |
| Status: | Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Nummer: | 42xx |
| Unternehmen: | Kubanische Eisenbahnen |
| Depot: | Ferrocarriles de Cuba |
Umnummeriert Januar 2003 | ↑ |
| Nummer: | 772 406-5 |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Rostock Hbf (WR 1) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Rostock Hbf (WR 1) |
Übergeben an ein anderes Werk Dezember 2001 | ↑ |
| Depot: | Neustrelitz (WNT) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Neustrelitz (WNT) |
Übergeben an ein anderes Werk Januar 1999 | ↑ |
| Depot: | Neuruppin |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Neuruppin |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1998 | ↑ |
| Depot: | Neustrelitz (WNT) |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 772 406-5 |
| Depot: | Neustrelitz (WNT) |
Umnummeriert Februar 1996 | ↑ |
| Nummer: | 772 006-3 |
| Depot: | Wittenberge (WW) |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Wittenberge (WW) |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1994 | ↑ |
| Depot: | Neuruppin |
| Alle Daten anzeigen |
| Unternehmen: | DB Regio AG |
| Depot: | Neuruppin |
An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben Januar 1994 | ↑ |
| Unternehmen: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depot: | Neuruppin |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Neuruppin |
Übergeben an ein anderes Werk Juni 1993 | ↑ |
| Depot: | Wittenberge |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 772 006-3 |
Umbenannt Januar 1992 | ↑ |
| Nummer: | 172 006-9 |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Wittenberge |
Übergeben an ein anderes Werk Mai 1990 | ↑ |
| Depot: | Neuruppin |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Neuruppin |
Übergeben an ein anderes Werk April 1990 | ↑ |
| Depot: | Wittenberge |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Wittenberge |
Übergeben an ein anderes Werk April 1983 | ↑ |
| Depot: | Neuruppin |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Neuruppin |
Übergeben an ein anderes Werk November 1982 | ↑ |
| Depot: | Wittenberge |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Wittenberge |
Übergeben an ein anderes Werk September 1975 | ↑ |
| Depot: | Luckau |
| Alle Daten anzeigen |
| Nummer: | 172 006-9 |
Umnummeriert Juni 1970 | ↑ |
| Nummer: | VT 2.09.106 |
| Alle Daten anzeigen |
| Depot: | Luckau |
Übergeben an ein anderes Werk Juli 1969 | ↑ |
| Depot: | Cottbus |
| Alle Daten anzeigen |
↑ 26.11.1965 — Angeliefert
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Schienenfahrzeug-Verzeichnis:
— Kubanische Eisenbahnen → Ferrocarriles de Cuba → 79 (VT2.09)— DB Regio AG → Rostock Hbf (WR 1) → 79 (VT2.09)
— DB Regio AG → Neustrelitz (WNT) → 79 (VT2.09)
— DB Regio AG → Neuruppin → 79 (VT2.09)
— DB Regio AG → Wittenberge (WW) → 79 (VT2.09)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Neuruppin → 79 (VT2.09)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Wittenberge → 79 (VT2.09)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Luckau → 79 (VT2.09)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Cottbus → 79 (VT2.09)
— Kubanische Eisenbahnen → Ferrocarriles de Cuba
— DB Regio AG → Rostock Hbf (WR 1)
— DB Regio AG → Neustrelitz (WNT)
— DB Regio AG → Neuruppin
— DB Regio AG → Wittenberge (WW)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Neuruppin
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Wittenberge
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Luckau
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Cottbus
— Kubanische Eisenbahnen → 79 (VT2.09)
— DB Regio AG → 79 (VT2.09)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → 79 (VT2.09)
— 79 (VT2.09)
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