Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116УД-044

А, точно, забыл про него совсем. Вообще если говорить об американских технологиях на наших железных дорогах то мне теперь очень интересна судьба 2-х якутских 2ТЭ3250 (Они же SD42), я очень надеюсь однажды поехать туда и отснять их в работе

Причем Луганск и америкосовский дизель на нем? Все грузовые тепловозы в России родом из Луганска, кроме конечно камазов

Учитывая что удавы родом из Луганска я бы сказал что дело совсем не в санкциях.....

Причем октябрята, тупо санкции нет запчастей

Дак еще бы. Октябрята всё ушатали. Не свои, видимо не жалко.

Удавы сыплются нет запчастей, много гибридов

Ну там северных надбавок точно нету))) Да и многое от движняка зависит. Все удэхи работают у октябрят. Жаль, что планы по электрификации не сбылись. Так бы хорошим транзитным узлом были бы эти края

Ходят слухи что зарплата там вообще ни какая, слесаря получают очень маленькую зп, а условия работы адские

Да там вообще все странно всегда и движняк относительно тухлый.

И охрана злая, настолько злая что нарушителей ловит лично начальник депо

Да, депо там конечно в плачевном состояние, как и локомотивы