Комментарии к фотографиям

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.05.2024):
> Какой объектив?

18-55 кит стандартный обьектив Канон

Цитата (az_microsoft, 11.05.2024):
> Привяжите тогда ПС эгэ2тв-023. Спасибо

Номер ПС не видно,какой смысл?

От станции по автодороге обходим ЖД мосты. Далее спускаемся к переезду
и по путям до места фотографии.
Цитата (maksim229, 11.05.2024):
> Как пройти на это место?

Толь красота, ностальгия) помню ещё 2017 году эрки ездили

Привяжите тогда ПС эгэ2тв-023. Спасибо

С дебютом!

Радугу просто вырезали немного из детской книжечки, а так фотка красивая, радугу только с 3 раза заметил)

Судя по наличию маневровых сигналов и стрелочных переводов, никакой это не перегон! Да, до открытия МЦД-4, в этом месте действительно был перегон, а сейчас станция Москва-Сорт.-Киевская! И входные светофоры, каковые являются собственно границей станции, расположены за спиной снимавшего!

Как пройти на это место?

Цитата (Старый Номерной, 11.05.2024):
> Цитата (Sky, 11.05.2024):
> > Цитата (Andrew1967, 11.05.2024):
> > > Фото неплохое! Но, радуга какая-то нарисованная! Уж больно чётко разграничены цвета!
> >
> > Она нарисована) я фоткал с ним в тот день и ее там не было)
>
> Наверное у вас небо пересвечено и ее не видно) Я специально сделал потемнее чтобы было видно радугу и сделал ее более видной

Да да) я могу предоставить видео где нету радуги

Легендарный БТС!

Красавец!

Со стороны Дедовска прибывает ЭР2Р-7046
Под местным оборотом стоит ЭР2Р-7075

Цитата (geo.m64, 11.05.2024):
> А описание к этой цистерне можно сделать?

Вагон-цистерна 712-005 построена в 1948 году заводом имени Жданова. Первоначально предназначалась для перевозки светлых нефтепродуктов (бензина, керосина, дизельного топлива), в последствии переоборудована под перевозку цемента. Оборудована тормозом системы И.К. Матросова. Вагон-цистерна отреставрирована Службой вагонного хозяйства ЮВДИ и вагоноремонтным депо Елец АО «ВРК-3» и передана на площадку исторического подвижного состава станции Воронеж-1 в 2019 году.
Двухосные цистерны – самые массовые вагоны для перевозки нефтепродуктов вплоть до 1950-х годов. С 1933 по 1938 годы производились на Одесском заводе имени Январского восстания (выпущено более 5000 единиц) и на Ижорском заводе (1500 единиц). К 1938 году сошли с производства, однако во время военной и послевоенной разрухи были возвращены к работе.

Как будто фото из 2000х

Поздравляю с 100 фото, но что тут конкурсного?

Даже не обращаю внимания на этот факт, всегда так ездили.

Вообще-то радуга это дифракционно-оптическое явление возникающее, в подавляющем большинстве случаев, в атмосфере при осадках (дожде) на границе яркой солнечной освещённости и тёмной части неба (тучи)! На фото всё небо затянуто сплошной облачностью, яркого солнечного освещения нет, соответственно и нет условий для возникновения радуги! Выходит фото-нонсенс! P.S. Но фото, как я уже упоминал, мне нравится!

Цитата (Stef, 09.05.2024):
> Сегодня, надо было ловить

Я на работе был

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.05.2024):
> Какой объектив?

18-55 скорее всего, если вы про фр