TrainFoto
Список подвижного состава
Западно-Сибирская железная дорога, ЧМЭ3/Т/Э
| № | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Депо |
|---|---|---|---|---|---|
| ЧМЭ3-4696 | 15556962 | 1984 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-4737 | 15557374 | 04.01.1984 | 12.2013 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-4900 | 15559008 | 1985 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-4907 | 15559073 | 1985 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-4933 | 15559339 | 24.06.1985 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5004 | 15560048 | 1985 | ≈ 2008 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5012 | 15560121 | 1985 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3-5022 | 1985 | ≈ 2009 | Новосибирск | ||
| ЧМЭ3-5297 | 1986 | ???? | Новосибирск | ||
| ЧМЭ3-5304 | 14108 | 15563042 | 15.06.1986 | 04.2012 | Новосибирск |
| ЧМЭ3-5306 | 14110 | 15563067 | 17.06.1986 | ???? | Новосибирск |
| ЧМЭ3-5361 | 1986 | ???? | Новокузнецк | ||
| ЧМЭ3-5361 | 1986 | 2012 | Новосибирск | ||
| ЧМЭ3-5363 | 15563638 | 1986 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3-5383 | 15563836 | 1986 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5452 | 15554520 | 1986 | 2004 | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3-5452 | 15554520 | 1986 | МЖТ им. Н. А. Акулинина | ||
| ЧМЭ3Т-5495 | 15564958 | 1986 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5510 | 15565104 | 1986 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5610 | 15566102 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5611 | 15566110 | 1987 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3-5809 | 15568090 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5809 | 15568090 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5812 | 15568124 | 1987 | ≈ 2009 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5814 | 15568140 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5817 | 15568173 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5853 | 15568538 | 08.1987 | 01.2009 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-5856 | 15568561 | 1987 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-5905 | 15569056 | 1987 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-6062 | 15570625 | 1988 | 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3-6207 | 15572076 | 1988 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6246 | 15381 | 15572464 | 05.1988 | ???? | Новокузнецк |
| ЧМЭ3Т-6250 | 1988 | ???? | Новокузнецк | ||
| ЧМЭ3Т-6292 | 15572928 | 1988 | 03.2013 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6293 | 15572936 | 1988 | ≈ 2013 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6499 | 1989 | ???? | Новокузнецк | ||
| ЧМЭ3Т-6502 | 15575020 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6503 | 1989 | ???? | Новосибирск | ||
| ЧМЭ3Т-6504 | 15575046 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6584 | 15575848 | 1989 | 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6596 | 15575962 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6598 | 1989 | ???? | Новосибирск | ||
| ЧМЭ3Т-6599 | 15575996 | 1989 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3Т-6599 | 15575996 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6602 | 15576028 | 1989 | ???? | Инская | |
| ЧМЭ3Т-6602 | 15576028 | 1989 | ≈ 2008 | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3Т-6602 | 15576028 | 1989 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Э-6710 | 15577109 | 1989 | 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Э-6714 | 15577141 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Э-6784 | 15577844 | 1989 | ???? | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Э-6823 | 15578230 | 1989 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
| ЧМЭ3Т-6975 | 15579758 | 1990 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3Т-6984 | 15579840 | 1990 | ???? | Новокузнецк | |
| ЧМЭ3Т-7252 | 15582521 | 02.03.1991 | 09.2013 | Новосибирск |
Показано записей: 54 из 54
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.