TrainFoto
Список подвижного состава
Белорусская железная дорога, ТЧ-5 Лида
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЭ-106 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16417 | 10420123 | 02.1943 | ≥ 1956 | |
| ТЭ-146 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12151 | 11.1942 | ≥ 1956 | ||
| ТЭ-154 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12159 | 11.1942 | 1964 | ||
| ТЭ-298 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 9670 | 10420321 | 1942 | ≥ 1956 | |
| ТЭ-315 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 9687 | 10420354 | 01.1943 | 23.03.1993 | |
| ТЭ-320 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 01.1943 | 05.1966 | →33-330 | ||
| ТЭ-504 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 15601 | 1943 | 23.02.1968 | ||
| ТЭ-1158 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 572 | 10420990 | 08.1943 | ≥ 1956 | |
| ТЭ-1479 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4703 | 10421279 | 1943 | 31.02.1988 | |
| ТЭ-1622 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 7889 | 08.1943 | 04.1963 | →520.027 | |
| ТЭ-2719 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27951 | 10422020 | 04.1944 | 1996 | |
| ТЭ-2760 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28002 | 05.1944 | 01.1962 | ||
| ТЭ-3422 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16548 | 05.1943 | 01.1963 | →Ty2-1324 | |
| ТЭ-3693 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 671 | 10422624 | 01.1944 | ≥ 1956 | |
| ТЭ-4512 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 828 | 09.1944 | |||
| ТЭ-4518 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 834 | 10426088 | 1944 | ||
| ТЭ-4544 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 860 | 90 80 0052 544-8 D-HC | 11.1944 | 1963 | |
| ТЭ-5128 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1137 | 04.1943 | 05.1963 | →520.082 | |
| ТЭ-5425 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3703 | 10423630 | 04.1943 | ≥ 1956 | |
| ТЭ-5451 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3729 | 05.1943 | 29.04.1972 | ||
| ТЭ-5465 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3743 | 1943 | |||
| ТЭ-5874 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4214 | 10424059 | 04.1944 | 06.09.1988 | |
| ТЭ-5966 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12402 | 04.1943 | 06.1963 | →555.0299 | |
| ТЭ-6386 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12939 | 02.1944 | |||
| ТЭ-6777 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| ТЭ-7443 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1519 | 1943 | |||
| ТЭ-7555 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16903 | 1944 | ≥ 1956 | ||
| ТЭ-7558 | 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16906 | 1944 | |||
| ТЩ-1499 | 57 (G10) | ||||||
| ТЩ-3467 | 57 (G10) | ||||||
| ДР1Л-001 | ДР1Л | 63-323 | 17133372/17146749 | 1979 | 05.2003 | Двухвагонный. mod -> МДП-001 | |
| ДР1Л-002 | ДР1Л | 63-316/63-316 | 86/82 | 17116716/17800012 | 2003 | 05.2003 | Двухвагонный. mod -> МДП-002 |
| Л-0055 | Л | П32 | 8457 | 1946 | |||
| Л-0094 | Л | П32 | 8497 | 10120947 | |||
| Л-0524 | Л | П32 | 8927 | 10125243 | |||
| Л-1122 | Л | 1949 | |||||
| М62-1114 | М62, ДМ62 | 1067 | 15110331 | 1970 | 05.2009 | ||
| М62-1163 | М62, ДМ62 | 1277 | 15110349 | 1971 | 03.2011 | ||
| М62-1164 | М62, ДМ62 | 1278 | 15110356 | 1971 | 09.2009 | ||
| М62-1326 | М62, ДМ62 | 1624 | 1972 | ≈ 2000 | |||
| М62-1350 | М62, ДМ62 | 1648 | 15110372 | 1972 | нач. 2000-х гг. | ||
| М62-1485 | М62, ДМ62 | 2039 | 15110380 | 1974 | |||
| М62-1573 | М62, ДМ62 | 2216 | 15110398 | 1975 | |||
| М62-1610 | М62, ДМ62 | 2361 | 15110406 | 1975 | ≈ 03.2016 | ||
| М62-1644 | М62, ДМ62 | 2423 | 15110414 | 1975 | |||
| М62-1723 | М62, ДМ62 | 2617 | 15110422 | 1976 | |||
| МДП-001 | МДП | 63-341 | 17133372/17146749 | 2003 | 20.05.2018 | Двухвагонный. ex ДР1А-169 | |
| МДП-002 | МДП | 63-316/63-316 | 86/82 | 17116716/17800012 | 2003 | Двухвагонный; МДП-002/010 | |
| МДП-003 | МДП | 63-316/63-316 | 66/88 | 17116724/17800020 | 2003 | 21.06.2021 | Двухвагонный |
| МДП-004 | МДП | 63-319/63-319 | 17116732/17800038 | 2003 | Двухвагонный | ||
| МДП-006 | МДП | 63-316/63-316 | 94/76 | 17116740/17800046 | 2004 | Двухвагонный | |
| МДП-010 | МДП | 63-316/63-317 | 17117227/17800525 | 2006 | Двухвагонный; МДП-002/010 | ||
| ТГК2-6824 | ТГК2, ТГК2-1 | 15684152 | 1984 | ||||
| ТГМ23Б-1384 | ТГМ23Б | 05.1979 | 2015 | ||||
| ТГМ3А-1339 | ТГМ3 | 15.10.1966 | ≤ 2005 | ||||
| ТМЭ3-001 | ТМЭ3 | 001 | 15618002 | 2012 | 2018 | ||
| ЧМЭ3-908 | ЧМЭ3/Т/Э | 7907 | 15585672 | 1970 | 06.2018 | ||
| ЧМЭ3-5213 | ЧМЭ3/Т/Э | 15585680 | 1986 | ||||
| ЧМЭ3Т-6387 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588221 | 1988 | ||||
| ЧМЭ3Э-6781 | ЧМЭ3/Т/Э | 15587884 | 1989 | 11.2011 | mod -> ТМЭ1-011 | ||
| ЧМЭ3Э-6786 | ЧМЭ3/Т/Э | 1989 | 02.2012 | mod -> ТМЭ1-014 | |||
| ЧМЭ3Т-7110 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588239 | 1990 | ||||
| ЧМЭ3Т-7120 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588548 | 1990 | ||||
| ЧМЭ3Т-7414 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588130 | 1991 | ||||
| ЧМЭ3Т-7433 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588247 | 12.1991 | ||||
| ЧМЭ3Т-7435 | ЧМЭ3/Т/Э | 15588254 | 1991 | ||||
| Эш.4318 | Э | 1923 | 1970 | ||||
| Эг.5082 | Э | 222 | 1921 | 1971 | |||
| Эу677-82 | Эу, Эм, Эр | 1926 | 01.1981 | ||||
| Эу679-13 | Эу, Эм, Эр | 31.03.1927 | ???? | ||||
| Эу682-75 | Эу, Эм, Эр | 3098 | 24.08.1928 | ||||
| Эу708-68 | Эу, Эм, Эр | 1931 | |||||
| Эм723-83 | Эу, Эм, Эр | 3628 | 1932 | ||||
| Эм724-18 | Эу, Эм, Эр | 3655 | 02.1933 | ≈ 1956 | |||
| Эм727-71 | Эу, Эм, Эр | 1934 | |||||
| Эм728-58 | Эу, Эм, Эр | 3856 | 11.09.1933 | 1995 | |||
| Эм728-77 | Эу, Эм, Эр | 1933 | |||||
| Эм735-25 | Эу, Эм, Эр | 1934 | |||||
| Эр763-10 | Эу, Эм, Эр | 5618 | 05.1947 | ||||
| Эр785-65 | Эу, Эм, Эр | 1471 | 1950 | 1986 | |||
| Эр785-72 | Эу, Эм, Эр | 1950 | ???? | ||||
| Эр785-79 | Эу, Эм, Эр | 1950 | |||||
| Эр789-18 | Эу, Эм, Эр | 1953 | 12.1988 | ||||
| Эр797-59 | Эу, Эм, Эр | 6885 | 29.12.1952 |
Показано записей: 84 из 84
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.