МДП-001

№		Серия	Дорога	Депо	Примечание
МДП-001	05.2003	МДП	Белорусская железная дорога	ТЧ-5 Лида	Двухвагонный. ex ДР1А-169
ДР1Л-001	01.2003	ДР1Л		ТЧ-5 Лида	Двухвагонный. mod -> МДП-001
ДР1А-169		ДР1А		ТЧ-8 Гомель	mod -> ДР1Л-001

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-5 Лида
Серия:	МДП
Завод-изготовитель:	Локомотивное депо Лида Лида
Заводской тип:	63-341
Сетевой №:	17133372/17146749
Построен:	2003
Списан:	20.05.2018
Утилизирован:	08.2018
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Двухвагонный. ex ДР1А-169
Построен в 6-вагонной составности. С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж.д. В 2003 году переделан в двухвагонный дизель-поезд, изначально обозначен, как ДР1Л-001 (Дизель-поезд Рижский 1 типа построенный в депо Лида). Позже переименован в МДП-001 (Мини Дизель-Поезд). На кузове наименование и номер не наносились. Первоначально после модернизации использовался в качестве дизель-поезда повышенной комфортности, курсирующем по маршруту Лида — Стасилай — Лида. Позже повторно модернизирован под служебный дизель-поезд для инспекционных поездок руководства БЧ. 08.2018 г. — порезан в депо Лида. Составность и сетевые номера МДП-001: Моторный ДР1А-169.1 — 17133372 Безмоторный ДР1А-169.4 — 17146749 Вагоны: 169.1 — переделан в головной моторный МДП-001. 169.2 — работает в составе ДР1А-207 вместо вагона ДР1А-207.2. 169.4 — переделан в ВКУ МДП-001. 169.6 — работал в составе ДР1А-294 вместо вагона ДР1А-294.4, затем работал в ДР1А-179 вместо вагона ДР1А-179.4, на 03.04.2022 г. работал в составе ДР1А-131, позже вновь работал в ДР1А-179. 169.8 — сгорел. 169.3 — сгорел. Кабина была использована для ВКУ МДП-001. Остатки кузова используется как гараж в Гомеле

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

№:	МДП-001
Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-5 Лида
Серия:	МДП
Завод-изготовитель:	Локомотивное депо Лида Лида
Заводской тип:	63-341
Сетевой №:	17133372/17146749
Построен:	2003
Категория:	Дизель-поезда
Примечание:	Двухвагонный. ex ДР1А-169
КРП/модернизация Май 2003 г.	↑
№:	ДР1Л-001
Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-5 Лида
Серия:	ДР1Л
Завод-изготовитель:	Локомотивное депо Лида Лида
Заводской тип:	63-323
Сетевой №:	17133372/17146749
Построен:	1979
Категория:	Дизель-поезда
Примечание:	Двухвагонный. mod -> МДП-001
	Показать все данные

№:	ДР1Л-001
Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-5 Лида
Серия:	ДР1Л
Завод-изготовитель:	Локомотивное депо Лида Лида
Заводской тип:	63-323
Сетевой №:	17133372/17146749
Построен:	1979
Категория:	Дизель-поезда
Примечание:	Двухвагонный. mod -> МДП-001
КРП/модернизация Январь 2003 г.	↑
№:	ДР1А-169
Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-341
Сетевой №:	17133372
Построен:	1979
Категория:	Дизель-поезда
Примечание:	mod -> ДР1Л-001
	Показать все данные

124	ДР1А-207 Беларусь, Гомельская область, станция Житковичи Belarus, Gomel region, Zhitkovichi station Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жыткавічы Вагон 169.2 работающий вместо вагона 207.2 на постоянной основе 24 марта 2024 г., воскресенье Автор: Andrey Kolenchikov

181	Беларусь, Гомельская область, город Гомель Belarus, Gomel region, Gomel city Беларусь, Гомельская вобласць, горад Гомель Вагон 169.3. Используется в качестве гаража 2023 г. Автор: Andrey Kolenchikov

↑ 1979 — Поступил c завода в депо (на предприятие)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава: