TrainFoto
Список подвижного состава
Октябрьская железная дорога, ТЧЭ-28 Мурманск, 2М62
| № | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 2М62-0024 | 1976 | ???? | |||
| 2М62-0033 | 2682/2683 | 10.1976 | 03.1988 | ||
| 2М62-0035 | 2679/2680 | 1976 | |||
| 2М62-0062 | 01.1977 | ||||
| 2М62-0093 | 2783/2784 | 1977 | ≈ 1982 | ||
| 2М62-0153 | 3063/3064 | 1978 | |||
| 2М62-0238 | 1979 | ???? | |||
| 2М62-0239 | 1979 | ≈ 1999 | |||
| 2М62-0241 | 3565/3566 | 1979 | 04.1988 | ||
| 2М62-0253 | 3585/3589 | 1979 | |||
| 2М62-0254 | 1979 | ≈ 1991 | |||
| 2М62-0255 | 1979 | ≈ 11.1991 | |||
| 2М62-0257 | 1979 | ||||
| 2М62-0324 | 16806473/16806481 | 02.1980 | 08.2022 | ||
| 2М62-0386 | 3993/3994 | 22.01.1981 | 12.2005 | ||
| 2М62-0444 | 4110/???? | 16808875/16808883 | 1981 | 09.2020 | |
| 2М62-0479 | 4174/???? | 1981 | 1999 | ||
| 2М62-0547 | 4341/???? | 1982 | 06.2012 | ||
| 2М62-0548 | 4342/4344 | 16810954/16810962 | 1982 | 10.2020 | |
| 2М62-0549 | 4345/4346 | 16810970/16810988 | 27.02.1982 | 06.2012 | |
| 2М62-0560 | 4357/4369 | 16811192/16811200 | 1983 | 2003 | |
| 2М62-0570 | 16811390/16811408 | 04.1982 | |||
| 2М62-0573 | 4391/4392 | 16811457/16811465 | 1982 | 03.2013 | |
| 2М62-0666 | 4573/4607 | 16813313/16813321 | 1983 | 07.2013 | |
| 2М62-0668 | 4601/4604 | 16813354/16813362 | 1983 | 02.2011 | |
| 2М62-0730 | 4750/4755 | 16803462/16803454 | 26.06.1983 | 1993 | |
| 2М62-0733 | 4748/???? | 1983 | 07.2008 | ||
| 2М62-0734 | 4722/???? | 1983 | 11.2005 | ||
| 2М62-0762 | 4729/4758 | 30.08.1983 | 03.2008 | ||
| 2М62-0769 | 4793/4798 | 30.09.1983 | 11.2005 | ||
| 2М62-0777 | 4829/4760 | 16815532/16815540 | 1983 | 09.2020 | |
| 2М62-0787 | 4860/4875 | 16803447/16803439 | 1983 | ||
| 2М62-0806 | 4897/4899 | 16816118/16816126 | 12.1983 | 11.2005 | |
| 2М62-0823 | 4937 / 4930 | 16816456/16816464 | 15.02.1984 | 06.2015 | |
| 2М62-0837 | 4965/???? | 16816738/16816746 | 1984 | ||
| 2М62-0838 | 4970/4973 | 16816753/16816761 | 1984 | 01.2016 | |
| 2М62-0839 | 4943/4966 | 16816779/16816787 | 1984 | ||
| 2М62-0839 | 4943/4966 | 16816779/16816787 | БЗ Вичка | ||
| 2М62-0856 | 4994/4995 | 1984 | ???? | ||
| 2М62-0856 | 4994/4995 | 1984 | 05.2011 | ||
| 2М62-0857 | 4998/5009 | 16817132/16817140 | 29.04.1984 | 03.2015 | |
| 2М62-0862 | 5015/5022 | 16817231/16817249 | 1984 | 02.2011 | |
| 2М62-0884 | 5074/5075 | 16817678/16817686 | 1984 | 11.1987 | |
| 2М62-0916 | 5136/5140 | 16818312/16818320 | 1984 | 08.2020 | |
| 2М62-0919 | 5151/5156 | 16818379/16818387 | 1984 | 05.2011 | |
| 2М62-0958 | 5224/5230 | 16819153/16819161 | 1984 | ???? | |
| 2М62-0958А | 5230 | 16819153 | 1984 | ???? | |
| 2М62-1067 | 5444/5450 | 16821332/16821340 | 09.1985 | 2020 | |
| 2М62-1081 | 5481/5485 | 16821613/16821621 | 10.1985 | 2020 | |
| 2М62-1110 | 5529/5532 | 16822199/16822207 | 1985 | 06.2012 | |
| 2М62-1172 | 5765/5766 | 16823437/16823445 | 1986 | 2004 | |
| 2М62-1173 | 5772/5773 | 16823452/16823460 | 1986 | 06.2012 | |
| 2М62-1174 | 5775/5776 | 16823478/16823486 | 1986 | 2020 | |
| 2М62-1175 | 5767/5768 | 16823494/16823502 | 31.08.1986 | КР Мичуринский ЛРЗ | |
| 2М62-1176 | 5778/5779 | 16823510/16823528 | 1986 | 07.2015 |
Показано записей: 55 из 55
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.