TrainFoto
Fahrzeugliste
D
Серия дизель-поездов, строившихся в 1960—1964 годах для железных дорог СССР.
Начиная с 1961 года, дизель-поезда эксплуатировались на Прибалтийской, Донецкой, Московской, Казахской, Одесско-Кишинёвской, Львовской, Октябрьской дорогах для обеспечения пассажирских перевозок в пределах пригородных зон на неэлектрифицированных участках. Всего было построено 89 составов. В ходе эксплуатации была установлена недостаточная пассажировместимость трёхвагонных поездов данной серии, в связи с чем в 1963 году завод-изготовитель приступил к постройке модифицированной серии дизель-поездов Д1, составность которых была увеличена на один вагон. Последние дизель-поезда серии Д были отставлены от работы в 1984 году. До настоящего времени ни один из дизель-поездов серии Д не сохранился.
Начиная с 1961 года, дизель-поезда эксплуатировались на Прибалтийской, Донецкой, Московской, Казахской, Одесско-Кишинёвской, Львовской, Октябрьской дорогах для обеспечения пассажирских перевозок в пределах пригородных зон на неэлектрифицированных участках. Всего было построено 89 составов. В ходе эксплуатации была установлена недостаточная пассажировместимость трёхвагонных поездов данной серии, в связи с чем в 1963 году завод-изготовитель приступил к постройке модифицированной серии дизель-поездов Д1, составность которых была увеличена на один вагон. Последние дизель-поезда серии Д были отставлены от работы в 1984 году. До настоящего времени ни один из дизель-поездов серии Д не сохранился.
Серия дизель-поездов, строившихся в 1960—1964 годах для железных дорог СССР.
Начиная с 1961 года, дизель-поезда эксплуатировались на Прибалтийской, Донецкой, Московской, Казахской, Одесско-Кишинёвской, Львовской, Октябрьской дорогах для обеспечения пассажирских перевозок в пределах пригородных зон на неэлектрифицированных участках. Всего было Weiterlesen...
Начиная с 1961 года, дизель-поезда эксплуатировались на Прибалтийской, Донецкой, Московской, Казахской, Одесско-Кишинёвской, Львовской, Октябрьской дорогах для обеспечения пассажирских перевозок в пределах пригородных зон на неэлектрифицированных участках. Всего было Weiterlesen...
| Nummer | Serientyp | Baujahr | Ausgemustert | Unternehmen | Depot | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Д-021 | 77 | 1960 | 1980 | Lithuanian Railway | Vilnius-dizelnoe | |
| Д-022 | 1961 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-023 | 1961 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-024 | 1961 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-025 | 1962 | Odessaer Eisenbahn | Others | |||
| Д-026 | 77 | 1962 | 2000 | Donetsk Railway | Popasnaya | |
| Д-027 | 77 | 1962 | Donetsk Railway | Popasnaya | ||
| Д-028 | 1962 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | |||
| Д-029 | 1962 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | |||
| Д-030 | 77 | 1962 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-031 | 1962 | 1969 | Georgische Eisenbahn | Tbilisi-Pass | ||
| Д-032 | 77 | 1962 | Donetsk Railway | Popasnaya | ||
| Д-033 | 1962 | Moldovan Railways | Chisinau | |||
| Д-034 | 1962 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-035 | 1962 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-036 | 1962 | Lemberger Eisenbahn | Ternopol' | |||
| Д-037 | 1962 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-038 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-039 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-040 | 1963 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-041 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-042 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-043 | 1962 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | |||
| Д-044 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-045 | 77 | 1963 | Lemberger Eisenbahn | Ternopol' | ||
| Д-046 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-047 | 1963 | Lemberger Eisenbahn | Ternopol' | |||
| Д-048 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-049 | 1963 | North Caucasus Railway | Mineralniye Vody | |||
| Д-050 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-051 | 77 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | PT/ST | ||
| Д-052 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-053 | 1963 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-054 | 1963 | Lemberger Eisenbahn | Ternopol' | |||
| Д-055 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-056 | 77 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | PT/ST | ||
| Д-057 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | Вагон 2, бытовка | |||
| Д-058 | 1963 | Moldovan Railways | Chisinau | |||
| Д-059 | 1963 | Moldovan Railways | Chisinau | |||
| Д-060 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-061 | 77 | 1963 | Moldovan Railways | Chisinau | ||
| Д-062 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-063 | 77 | 1963 | North Caucasus Railway | Gudermes | ||
| Д-064 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-065 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-066 | 77 | 1963 | Donetsk Railway | Debaltsevo-Pas | ||
| Д-067 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-069 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-071 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-072 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-073 | 1963 | 2000 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | Д1 | |
| Д-074 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-076 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-077 | 1963 | Moldovan Railways | Chisinau | |||
| Д-078 | 77 | 1963 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | ||
| Д-079 | 77 | 1963 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | ||
| Д-081 | 1964 | Oktober-Eisenbahn | Vyborg | |||
| Д-083 | 1964 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-084 | 1964 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-089 | 1964 | Kazakhstan Temir Zholy | Qaraghandy | |||
| Д-090 | 1964 | Uzbekistan railways | Tashkent | |||
| Д-091 | 1964 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-092 | 1964 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-093 | 1964 | Odessaer Eisenbahn | Shevchenko | |||
| Д-094 | 1964 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-095 | 1964 | Odessaer Eisenbahn | Hristinovka | |||
| Д-096 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-097 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-098 | 1964 | 03.1987 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | ||
| Д-099 | 77 | 1964 | Kaliningrader Eisenbahn | Kaliningrad (EMU) | ||
| Д-100 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-101 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-102 | 77 | 1964 | Donetsk Railway | Popasnaya | ||
| Д-103 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-104 | 1964 | 03.1987 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | ||
| Д-105 | 1964 | Lithuanian Railway | Radvilishkis | |||
| Д-106 | 77 | 1964 | 03.1987 | Kaliningrader Eisenbahn | Kaliningrad (EMU) | |
| Д-107 | 77 | 1964 | Donetsk Railway | Popasnaya |
Angezeigte Datensätze: 78 von 78
Farbcodierung
| In Betrieb |
| Neu (noch nicht im regulären Betrieb) |
| Außer Betrieb |
| Abgestellt / Stillgelegt |
| Ausgemustert |
| Aktueller Standort sowie Zustand sind unbekannt |
| Modernisierung (Änderung der Seriennummer) |
| Übergeben an ein anderes Werk |
| An ein anderes Unternehmen (oder Werk) übergeben |
| Denkmal/Ausstellungsstück |
| Umnummeriert |
| Umbenannt |
Einstellungen
| Gesamtliste anzeigen · Ausgemusterte und übergegebene Fahrzeuge als einzelne Liste anzeigen |
| ohne Fotos · Fotos anzeigen |
Dein Kommentar
Du bist auf dieser Website nicht angemeldet.
Nur registrierte Nutzer können Fotos kommentieren.
Nur registrierte Nutzer können Fotos kommentieren.
Mobile Ansicht
Dunkle Ansicht
© TrainFoto-Administration und Nutzer, 2022—2026
Die Verwendung von Fotos und anderen auf der Website veröffentlichten Materialien ist nur mit Genehmigung der Urheber bzw. einer entsprechenenden Lizenz gestattet. Es muss ein Link zur entsprechenden Seite angegeben werden.
Die Verwendung von Fotos und anderen auf der Website veröffentlichten Materialien ist nur mit Genehmigung der Urheber bzw. einer entsprechenenden Lizenz gestattet. Es muss ein Link zur entsprechenden Seite angegeben werden.