TrainFoto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrzeugliste8G8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями (кит. трад. 硅整流, пиньинь: Guī zhěngliú)) — восьмиосный электровоз переменного тока, выпускавшийся с 1987 по конец 1990 года советским заводом НЭВЗ и эксплуатирующийся на китайских железных дорогах.
G8 состоит из двух четырёхосных секций. По конструкции он во многом копирует советские электровозы ВЛ80С (электрооборудование) и ВЛ85 (механическая часть и тяговые электродвигатели), но по требованию заказчика был внесён ряд изменений. В результате перепроектированию подверглись большинство деталей. 8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями (кит. трад. 硅整流, пиньинь: Guī zhěngliú)) — восьмиосный электровоз переменного тока, выпускавшийся с 1987 по конец 1990 года советским заводом НЭВЗ и эксплуатирующийся на китайских железных дорогах. G8 состоит из двух четырёхосных секций. По конструкции он во многом копирует советские электрWeiterlesen...
Angezeigte Datensätze: 36 von 36 Farbcodierung
Einstellungen
Dein Kommentar
Du bist auf dieser Website nicht angemeldet.
Nur registrierte Nutzer können Fotos kommentieren. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zur Hauptseite Allgemeine Nutzungsbedingungen Redaktionsteam Mobile Ansicht Dunkle Ansicht © TrainFoto-Administration und Nutzer, 2022—2026
Die Verwendung von Fotos und anderen auf der Website veröffentlichten Materialien ist nur mit Genehmigung der Urheber bzw. einer entsprechenenden Lizenz gestattet. Es muss ein Link zur entsprechenden Seite angegeben werden. |