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ICE TD


[DE]: Die Baureihe 605 (ICE TD) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechnikzüge der Deutschen Bahn für den Fermnverkehr. Die ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel bzw. „tilting“-Diesel) gelten als die schnellsten Dieseltriebzüge Deutschlands; eine Einheit erreichte 2000 mit 222 km/h den deutschen Rekord. Zwischen 1997 und 1999 wurden 20 Züge gebaut, zunächst auf der Strecke Zürich–Lindau-München eingesetzt und 2003 wegen sämtlichen Problemen abgestellt. Ab fuhren sie zwischen Berlin/Hamburg und Aarhaus bzw. Kopenhagen in Dänemark. 2017 wurden die meisten Triebzüge ausgemustert und verschrottet. Lediglich Tz 5517 und 5519 fahren heute weiter als „advanced TrainLab“ der DB Systemtechnik für Mess- und Versuchsfahrten.

Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Siemens AG

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[EN]: The 605 series (ICE TD) are four-car diesel-electric tilting trains operated by Deutsche Bahn for long-distance travel. The ICE TD (TD = ‘triebzug’ diesel or ‘tilting’ diesel) are considered the fastest diesel multiple units in Germany; with one unit setting the German record in 2000 at 222 km/h. Between 1997 and 1999, 20 trains were built, initially used on the Zurich–Lindau–Munich route and then taken out of service in 2003 due to various problems. They then ran between Berlin/Hamburg and Aarhus and Copenhagen in Denmark. In 2017, most of the multiple units were taken out of service and scrapped. Only Tz 5517 and 5519 continue to run today as DB Systemtechnik's ‘advanced TrainLab’ for measurement and test runs.

Manufacturer: Bombardier Transportation GmbH, Siemens AG
[DE]: Die Baureihe 605 (ICE TD) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechnikzüge der Deutschen Bahn für den Fermnverkehr. Die ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel bzw. „tilting“-Diesel) gelten als die schnellsten Dieseltriebzüge Deutschlands; eine Einheit erreichte 2000 mit 222 km/h den deutschen Rekord. Zwischen 1997 und 1999 wurden 20 Züge gebaut, zunächst auRead more...


Sort by:  series and number  ·  serial no.  ·  construction date  ·  left/writing off date


Works number ID number Built Written off Railway Depot Note
Tz 5501 605001 95 80 0605 001-6 D-DB 1998 01.01.2011 DB Fernverkehr AH
Tz 5502 605004 95 80 0605 002-4 D-DB 1998 28.11.2014 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5503 605005 95 80 0605 003-2 D-DB 1998 23.12.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5504 605006 95 80 0605 004-0 D-DB 1998 23.11.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5505 605007 95 80 0605 005-7 D-DB 1998 24.10.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5506 605002 95 80 0605 006-5 D-DB 1998 23.12.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5507 605008 95 80 0605 007-3 D-DB 1998 13.04.2017 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5508 605009 95 80 0605 008-1 D-DB 1998 04.02.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5509 605010 605 009-9 1998 31.12.2002 DB Fernverkehr AH abgestellt — kein Einsatz
Tz 5510 605011 95 80 0605 010-7 D-DB 1999 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5511 605012 95 80 0605 011-5 D-DB 1999 23.12.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5512 605014 95 80 0605 012-3 D-DB 1999 07.07.2010 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5513 605015 95 80 0605 013-1 D-DB 1999 24.11.2015 DB Fernverkehr AH
Tz 5514 605013 95 80 0605 014-9 D-DB 1999 16.10.2017 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5515 605016 95 80 0605 015-6 D-DB 1999 24.11.2015 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5516 605017 95 80 0605 016-4 D-DB 1999 23.12.2016 Deutsche Bahn, Other DB Museum DB Museum Koblenz
Tz 5517 605018 95 80 0605 017-2 D-DB 1999 Deutsche Bahn, Other DBST advanced TrainLab
Tz 5518 605020 95 80 0605 018-0 D-DB 1999 23.12.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM
Tz 5519 605019 95 80 0605 019-8 D-DB 1999 Deutsche Bahn, Other DBST advanced TrainLab
Tz 5520 605003 95 80 0605 019-8 D-DB 1999 04.02.2016 Deutsche Bahn, Other DB SSM

Records shown: 20 of 20

Color coding

In operation
New (was not in regular operation)
Out of order
Abandoned / Dead storage
Written off
Current location and condition are unknown
Refurbishment (change of the serial number)
Transferred to another depot
Passed to an other railway (or to a plant)
Monument/Museum exhibit/Trainer
Renumbered
Renamed

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