Список подвижного состава

[DE]: Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt. Die E 10 war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr; ab 1974 wurde die Nachfolgebaureihe 111 gebaut. Nach der Bahnreform wurden die Lokomotiven vor allem im Nahverkehr eingesetzt. Einzelne Lokomotiven der Baureihe 115 verkehrten bis 2020 vor „Personenzügen für besondere Zwecke“ zur Überführung von Wagen, mittlerweile sind alle Lokomotiven dieser Baureihe aus dem Planbetrieb bei der DB ausgeschieden, bei einzelnen Privatbahnen verkehrt sie noch im Planverkehr.

Hersteller (mechanischer Teil): Friedrich Krupp AG, Henschel & Sohn AG, Krauss-Maffei AG
Hersteller (elektrischer Teil): AEG Aktiengesellschaft, Brown, Boveri & Cie. (BBC), Siemens-Schuckertwerke AG (SSW)

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[EN]: The E 10 series is a standard electric locomotive for express train service, first built for the German Federal Railways in 1952. Since 1968, it has been listed as the 110 series, with its sub-series listed as the 112 to 115 series. For many years, the E 10 was the most important locomotive series in German express train service; its successor, the 111 series, was built from 1974 onwards. After the railway reform, the locomotives were mainly used in local transport. Individual locomotives of the 115 series operated until 2020 in front of ‘special-purpose passenger trains’ for the transfer of carriages. All locomotives of this series have now been withdrawn from scheduled service at DB, but they still operate in scheduled service on some private railways.

Manufacturer (mechanical part): Friedrich Krupp AG, Henschel & Sohn AG, Krauss-Maffei AG
Manufacturer (electrical part): AEG Aktiengesellschaft, Brown, Boveri & Cie. (BBC), Siemens-Schuckertwerke AG (SSW)