Список подвижного состава

[DE]: Die DR-Baureihe 212 (ab 1992 BR 112) ist eine Weiterentwicklung der BR 143 und wurde zwischen 1990 und 1994 in zwei Bauserien (112.0/1) vom LEW Hennigsdorf bzw. ab 1992 AEG Hennigsdorf erbaut. Im Gegensatz zur 143 besitzen die insgesamt 125 gebauten Exemplare eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, weshalb sie anfangs insbesondere im Interregio-Verkehr zum Einsatz kam. Im April 2000 wurden die 112.0 der DB-Sparte Regio zugeteilt, sie erhielten zur besseren Unterscheidung zu den zu DB Fernverkehr gehörigen 112.1 die neue Baureihenbezeichnung 114. Im Jahr 2004 wurden schließlich auch die 112.1 zu DB Regio untergeordnet, eine nochmalige Veränderung der Baureihe erfolgte nicht. 2006 wurden zwei 143 in die Baureihe 112 umgebaut, mit einer erhöhten Geschwindigkeit von 140 bzw. 160 km/h. Da sich das Umbauprogramm nicht bewährt hat, wurden die zwei Loks wieder zurück gebaut. Seit 2019 werden die Maschinen sukzessive ausgemustert, heute sind sie insbesondere noch bei DB Regio Nordost (bis 12.2026) anzutreffen.

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[EN]: The DR class 212 (from 1992 class 112) is a further development of the class 143 and was built between 1990 and 1994 in two series (112.0/1) by LEW Hennigsdorf and, from 1992, AEG Hennigsdorf. In contrast to the 143, the 125 units built have a maximum speed of 160 km/h, which is why they were initially used primarily in interregional traffic. In April 2000, the 112.0 were assigned to the DB Regio division and given the new class designation 114 to better distinguish them from the 112.1 belonging to DB Fernverkehr. In 2004, the 112.1 were also assigned to DB Regio, but there was no further change to the class. In 2006, two 143s were converted to the 112 series, with increased speeds of 140 and 160 km/h respectively. As the conversion programme did not prove successful, the two locomotives were converted back. Since 2019, the locomotives have been gradually taken out of service. Today, they can still be found in particular at DB Regio Nordost (until December 2026).