TrainFoto | ||||||||||||||||||||||||||||
FahrzeuglisteTRAXX P160 DCP (E.464)Электровозы постоянного тока серии E.464 выпускались с 1999 года по февраль 2013 года для железных дорог Италии компанией Adtranz (с мая 2001 года, после слияния - Bombardier Transportation Italy) на заводе в городе Вадо-Лигуре, Италия. Последняя партия электровозов была выпущена 14 февраля 2013 года.
Всего было построено: - 688 локомотивов для национального ж/д оператора Tranitalia, номера E.464.001 – E.464.688 - 10 локомотивов для компании Ferrovie Emilia Romagna, номера E.464.890 – E.464.894 - 1 электровоз для Trasporto Ferroviario Toscano, E.464.880 Напряжение в контактной сети - 3 кВ или 1,5 кВ постоянного тока Конструкционная скорость - 160 км/ч Ссылки: - http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:elettrico:locomotive:e.464 - http://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_E.464 - http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.464 - http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405729&lang=1 Электровозы постоянного тока серии E.464 выпускались с 1999 года по февраль 2013 года для железных дорог Италии компанией Adtranz (с мая 2001 года, после слияния - Bombardier Transportation Italy) на заводе в городе Вадо-Лигуре, Италия. Последняя партия электровозов была выпущена 14 февраля 2013 года. Всего было построено: - 688 локомотWeiterlesen...
Angezeigte Datensätze: 1 von 1 Farbcodierung
Einstellungen
Dein Kommentar
Du bist auf dieser Website nicht angemeldet.
Nur registrierte Nutzer können Fotos kommentieren. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zur Hauptseite Allgemeine Nutzungsbedingungen Redaktionsteam Mobile Ansicht Dunkle Ansicht © TrainFoto-Administration und Nutzer, 2022—2026
Die Verwendung von Fotos und anderen auf der Website veröffentlichten Materialien ist nur mit Genehmigung der Urheber bzw. einer entsprechenenden Lizenz gestattet. Es muss ein Link zur entsprechenden Seite angegeben werden. |