Рейтинг: +23
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | ЛВ |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 10175222 |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Последний построенный магистральный паровоз в СССР
Перед списанием работал в депо Кушмурун Целинной ж. д. с пассажирскими поездами. Еще в 1986 г. был в горячем состоянии. Усилиями А.И. Жаринова и А.М. Семёнова передан в депо Москва-Сортировочная
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка)
12.2017 — отправлен в депо Тихорецкая Северо-Кавказской ж. д.
03.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 5 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3300 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 17.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 03.01.2026 10:46 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 27 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка