Выходной светофор Н3 с нашего третьего пути, как видим, сигнализирует двумя жёлтыми, верхний мигающий. Что это за сигнал - рассказано в третьем фильме "Зелёная полоса" https://dzen.ru/a/YpDcrrHXSDUg8sB3 Там же рассказано, что если по боковому пути можно пропускать поезд безостановочно - выходной сигнал с него будет два жёлтых. А если нельзя - то зелёный, поскольку скорость всё равно ограничена. Видна и стрелка, по которой мы уйдём на главный путь - стоящая на первом главном "Синара" нас пропускает, кстати, она впервые на сайте.

Что при одном жёлтом, что при двух, даже если верхний мигающий, на локомотив передаётся код жёлтого огня - и на чёрном блоке индикации локомотивном БИЛ-У комплекса КЛУБ-У вправду слева горит жёлтый огонь. Цифры 0049 правее - расстояние до цели, светофора в данном случае, внизу рыжими буквами горит название станции, зелёные нули справа - скорость (ещё не тронулись).

Слева от БИЛа - дисплей МСУ (микропроцессорной системы управления), на нём открыт кадр "Контроль силовых контакторов" - показывается состояние контакторов силовых цепей, подающих питание на тяговые двигатели. Справа вверху виднеется красный прямоугольник "Реостатная" - значит, в цепь двигателей введён реостат, это подтверждает поле 5х3 серых прямоугольников слева - значки реостатных контакторов, пока все контакторы выключены и весь реостат введён в цепь, ограничивает ток трогания. По мере включения контакторов реостат шунтируется - ток течёт напрямую через контакторы и в резисторах не горит.

Поле 3х4 ниже - контакторы ослабления возбуждения, они тоже пока выключены - им ещё включаться рано, шунты можно ставить лишь на безреостатной позиции, на которую мы выйдем где-то к 40 км/ч. Нижнее поле 9х2 - линейные контакторы, переключающие соединения двигателей, половина значков чёрная - эти контакторы включены, чтобы соединить все 6 двигателей последовательно.

Как выглядят и работают контакторы и реостат - рассказано в статье "ТЭД-3": https://dzen.ru/a/YE8-mBJqPUVaIply , про ослабление возбуждения - "ТЭД-6" https://dzen.ru/a/YG7tW1Nd4xyxY0kn

Мне кажется это больше галерея "Виды из кабин"