TrainFoto
Railway Philately
В будке паровоза Н-2 293

Author: GEE           Date: June 12, 2026

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.06.2026 22:33 MSK
Views — 77

Detailed information

Voting

Rating: +1

Comments · 11

13.06.2026 09:12 MSK
Link
Stef · North Caucasus Railway
Photos: 608
Ильич пришёл в будку, чисто постоять
+1
+1 / –0
13.06.2026 11:58 MSK
Link
ak_timur · North Caucasus Railway
Photos: 304
Цитата (Stef, 13.06.2026):
> чисто постоять

Курить стрельнуть.
+2
+2 / –0
15.06.2026 22:27 MSK
Link
Alexandr M32 · Moscow Railway
Photos: 162 · Corrector
Вроде бы он не курил, а судя по фильмам и не пил, а только кипяточку просил:)
+1
+1 / –0
02.07.2026 15:06 MSK
Link
ak_timur · North Caucasus Railway
Photos: 304
Цитата (Alexandr M32, 15.06.2026):
> Вроде бы он не курил

Легенды, они такие.
0
+0 / –0
28.07.2026 06:42 MSK
Link
Photos: 426
Паровоз Н-2 293
Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
28.07.2026 11:24 MSK
Link
Stef · North Caucasus Railway
Photos: 608
Цитата (GEE, 28.07.2026):
> Паровоз Н-2 293

По каким признакам определили?
0
+0 / –0
29.07.2026 13:29 MSK
Link
Photos: 426
Ленин два раза пересекал границу с Финляндией на вполне конкретном паровозе № 293. Цитата: H2-293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году, на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии. В настоящее время данный паровоз является одним из немногих сохранившихся паровозов этой серии, принадлежит к объектам культурного наследия хранится на территории Финляндского вокзала.
В 1953 году художник А. М. Лопухов как дипломную работу, создал картину «В Петроград». В 1979 году почта СССР выпустила марку с изображением данной картины.
0
+0 / –0
29.07.2026 14:08 MSK
Link
Stef · North Caucasus Railway
Photos: 608
Цитата (GEE, 29.07.2026):
> Ленин два раза пересекал границу с Финляндией на вполне конкретном паровозе № 293. Цитата: H2-293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году, на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии. В настоящее время данный паровоз является одним из немногих сохранившихся паровозов этой серии, принадлежит к объектам культурного наследия хранится на территории Финляндского вокзала.
> В 1953 году художник А. М. Лопухов как дипломную работу, создал картину «В Петроград». В 1979 году почта СССР выпустила марку с изображением данной картины.

Вё это понятно. Исторический факт. Я имел ввиду, по каким признакам определили, что на рисунке именно это паровоз? Есть фото будки этого паровоза, что бы сравнить с картинкой? Разберём картинку. Судя по ней, на левой половине будки, с комфортом разместились три человека. Думаю, будка паровоза Н2, не сильно отличается(по габаритам) от будки Ов. А в ней, три человека(на одной половине) не очень поместятся. А если брать в учёт то, что помощнику( который кидает уголь, в топку) нужно свободное место для разворота с лопатой - тут должна быть будка от П36
0
+0 / –0
30.07.2026 08:26 MSK
Link
Photos: 426
возможно. Или художник Лопухов использовал первую попавшуюся будку. Или тот же художник вообще не заморачивался с будкой. Главное - человек.
0
+0 / –0
30.07.2026 08:29 MSK
Link
Photos: 426
29 июля я выставил марку с паровозом H2 № 293. Оказывается, был у меня такой паровоз
0
+0 / –0
31.07.2026 07:05 MSK
Link
Stef · North Caucasus Railway
Photos: 608
Ещё один момент. Судя по имеющимся фото, тендер этого паровоза имеет наставные борты. Соответственно, он был на дровяном отоплении.А на картинке - кидают уголь. Так что, картинка не соответствует действительности
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.