Рейтинг: +26
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-1 Минск-Сортировочный |
| Серия: | ТЭП70БС |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской №: | 3069 |
| Сетевой №: | 15052079 |
| Построен: | 2008 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | "Владимир Яцкевич" |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ЖД
Именное название:
Носит имя "Владимир Яцкевич" перешедшее от тепловоза ТЭП60-0632
Владимир Александрович Яцкевич — машинист тепловоза депо Минск. Погиб в январе 1967, спасая жизни пассажиров поезда № 187 Минск — Таллинн. Проявив высокое чувство долга, оставаясь до конца на своем рабочем месте, он принял все возможные меры для предотвращения столкновения пассажирского поезда с группой отцепившихся от грузового поезда вагонов на перегоне Пруды — Залесье
Ремонты:
01.07.2017 — КР-1 депо Орша
02.12.2021 — ТР-3 депо Минск
24.05.2023 — ТР-2 депо Минск
18.04.2025 — ТР-2 депо Орша |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1368 |
| Заводской №: | 013 |
| Сетевой №: | 17801499/17211863 |
| Построен: | 09.2006 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон 00000092 |
Прицепной вагон с кабиной управления для дизель-поезда серии ДРБ1 (для БЧ).
Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-548).
С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ж.д.
Использовался в 2-вагонном составе на рейсах бизнес-класса: Могилёв — Коммунары — Могилёв; Могилёв — Кричев — Могилёв; Кричев — Орша — Кричев; Орша — Лепель — Орша.
Используется на рейсах эконом-класса: Могилёв — Жлобин — Могилёв; Могилёв — Витебск — Могилёв; Могилёв — Солигорск — Могилёв.
Составность и сетевые номера на 2007 г.:
17801499 — 00000092
17211731 — 00000076
17211723 — 00000075
17211749 — 00000074
17211715 — 00000073
17211707 — 00000072
16318677 — 2М62У-0263А
Расформирован с 2008 г.
17211731 — 00000076 в составе ДРБ1М-09 (ДР1ПТ-047.1)
17211723 — 00000075 в составе ДРБ1М-02 (00000060)
17211749 — 00000074 в составе ДРБ1М-11 (00000085)
17211715 — 00000073 в составе ДРБ1М-15 (00000087)
17211707 — 00000072 в составе ДРБ1М-02 (00000060)
Составность и сетевые номера на 17.11.2016 г., 11.2018 г., 08.05.2021 г.:
17801499 — 00000092
17211863 — 00000078
Составность и сетевые номера на 01.2021 г.:
17801499 — 00000092
17211863 — 00000078
1721???? — 000000??
16318586 — 2М62У-0312Б
Составность и сетевые номера на 08.05.2021 г.:
17801499 — 00000092
17211863 — 00000078
1721???? — 000000??
16318586 — 2М62У-0312Б
Составность и сетевые номера на 08.08.2021 г.:
17801499 — 00000092
17211863 — 00000078
17212192 — 00000041 — вагон ДРБ1М-13
17212630 — 00000004 — вагон ДРБ1М-13
17211608 — 00000067 — вагон ДРБ1М-13
16318586 — 2М62У-0312Б
Составность и сетевые номера на 15.01.2023 г.:
17801499 — 00000092
17211863 — 00000078
Локомотив — 2М62У
Смена номеров:
С 12.2006 г. — работал под номером ДРБ1 Б/Н
С 08.2007 г. — работал под номером ДРБ1-02
С 02.2016 г. — работал под номером ДРБ1М-Б/Н
С 09.2021 г. — работал под номером ДРБ1М-06
С 10.2022 г. — работал под номером ДРБ1М-01
С 12.2022 г. — работает под номером ДРБ1М-06 |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 10.1.0 (Android) |
| Время съёмки: | 18.06.2026 16:03 |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка