Отлично!
Да, можно добавить, что посвящается "ремонту" подземного перехода вокзала ст. Царское Село, который "шёл" 4 года (я-то думал, что сделают выход на противоположную сторону, откуда поток на Славянку и "новый Пушкин", но...). Из-за него перекрыли путь №1, и неч. поезда шли по чётному гл. (№2), а чётные - по соседнему №6. По отклонению шли много меньше "положенных" 40 км/ч, потому чёт. поезда иногда "по неправильному" пути пускали, т.е. вообще-то по своему (№2).

Короче, вот фото (2017 г. - к началу ноября уже "по-старому" ходили) https://disk.yandex.by/a/6Sp6NGgH3VadfW/...2f90e6c

По восстановлении нормального движения в 2017 г. съезд между путями №1 на №2, видный на фото, разобрали за ненадобностью.