П36-0032

Россия, Кировская область, перегон Киров-Котласский — Матанцы
Russia, Kirov region, Kirov-Kotlasskiy — Matantsy stretch

Автор: TVNS ·

Горьковская железная дорога Дата: 20 августа 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 21.08.2026 09:09 MSK
Просмотров — 85

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

slesarppr	+1
Scobaru	+1
trenbolonovy	+1
MTV	+1
Евгений Сев.Жд	+1
Кот	+1
Шаэнн	+1
Ваня9829	+1
RMN	+1
Balalaykaandcherpachock	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

П36-0032

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Серия:	П36
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	П36
Заводской №:	10197
Построен:	1954
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
06.04.1955 — депо Моршанск 05.06.1961 — депо Рузаевка 05.1962 — депо Моршанск 05.1963 — депо Печора 05.1966 — депо Ерофей Павлович 18.06.1982 — передан на Читанкадаменский цементный завод Минсельстроя СССР с 1995 г. — у ОЛЖД г. Ростов-на-Дону, в 2004, 2007 и 2009 годах, в летнее время, возил туристический поезд на участке Санкт-Петербург — Мурманск в паре с паровозами Л-4524 и СО18-2018 До 23.09.2019 г. находился в запаснике ЦМОЖД (Паровозный музей) на ст. Шушары 10.2019 г. принят в парк ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский Родной тендер порезан в Кадале, тендер П36-0194 (13397/1956) Ремонты: 03.2020 — КР ООО "ЖД-Ретросервис" (ТЧ Троицк)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS RP
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 25.12 (Windows)
Имя автора:	tvans
Авторские права:	BY-ND
Время съёмки:	20.08.2026 10:01
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	1250
Фокусное расстояние:	50 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.