ВЛ11-262

Россия, Свердловская область, перегон Седельниково — Решёты
Russia, Sverdlovsk region, Sedelnikovo — Reshoty stretch

Автор: maximus091182 ·

Свердловская железная дорога Дата: 21 июля 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.07.2023 14:52 MSK
Просмотров — 168

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

ВладЖД	+1
Eisenengel	+1
iron_batonov	+1
sergius-221	+1
Vlad.kor	+1
Mashinist_rzd92	+1
kirOl	+1
Magninetikkkk	+1
Glabab	+1
Danik_drozd13	+1
Рыбак из Саратова	+1
Никита Бурцев	+1
Maxim_Maximov52	+1
KaMa	+1
TVNS	+1
сразурусскийтурист	+1
_rizix_1236	+1
Fil	+1
end valve	+1
Crazy_Permians	+1

ВЛ11-262

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная
Серия:	ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11.8У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12155230/12155248
Построен:	1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	СМЕ ВЛ11-172А/240Б/262А, СМЕ ВЛ11-201А/240А/262Б — Ремонт в Челябинский ЭРЗ
С завода поступил в депо Пермь-Сортировочная, где расцеплен на гибрид ВЛ11-240Б/262А и СМЕ ВЛ11-201А/240А/262Б В 1999 г. — КР секции Б в составе СМЕ ВЛ11-201А/240А/262Б Примерно в 2007 г. секция А в составе гибрида ВЛ11-240Б/262А передана в депо Свердловск-Сортировочный В конце 2015 г. секция А в составе гибрида ВЛ11-240Б/262А передана в депо Пермь-Сортировочная, после чего включена в состав СМЕ ВЛ11-172А/240Б/262А Ремонты: КР Челябинский ЭРЗ 04.2016 г. (установлены системы кондиционирования кабин машиниста) ВЛ11-240Б/262А

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Ver.1.04
Авторские права:	© Maxim Bulatov
Время съёмки:	21.07.2023 17:47
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.07.2023 19:23 MSK
Ссылка

Glabab ·

Зай (рзд.)

Фото: 816 · Заместитель администратора / Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

У нас в Бугульме тоже котопес есть. Только 2тэ10м

–1

+1 / –2

23.07.2023 19:47 MSK
Ссылка

Stef ·

Северо-Кавказская железная дорога

Фото: 446

Цитата (trainsphoto, 23.07.2023):
> У нас в Бугульме тоже котопес есть. Только 2тэ10м

И что тут "котопёс"?

+1 / –1

24.07.2023 15:38 MSK
Ссылка

Soldatov_Ilya ·

Московская железная дорога

Фото: 146

Окрасы разные

–1

+0 / –1

24.07.2023 16:03 MSK
Ссылка

Stef ·

Северо-Кавказская железная дорога

Фото: 446

Цитата (Soldatov_Ilya, 24.07.2023):
> Окрасы разные
Застрелиться. Так то либо коты разноцветные, либо псы. А котопёс это гибрид из разных серий. В Гудермесе ходил гибрид из 2ТЭ10М и 2ТЭ10У. На Горьковской работал ВЛ60К в сцепе с ЧМЭ3, ВЛ10 и ВЛ80С с вагонами электропоезда. Вот это и есть котопёс. Разные( не по окрасу) головы

+1 / –1

24.07.2023 19:01 MSK
Ссылка

Stef ·

Северо-Кавказская железная дорога

Фото: 446

Минусы обосновать слабо?

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.