Рейтинг: +18
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-6 Крюково |
| Серия: | ЭТ2 (М) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160М |
| Заводской №: | 38910008 |
| Построен: | 08.2010 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 8-вагонной составности.
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13147335
02 — 13213731
03 — 13370085 (на 05.2021 г. работал в составе ЭТ2М-098)
04 — 13213749 (на 05.2021 г. работал в составе ЭТ2М-098)
05 — 13370093
06 — 13213756
09 — 13147343
10 — 13147350
Ремонты:
09.2013 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
06.2017 г. КР-1 Московский ЛРЗ |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-21 Волховстрой |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 4829/4760 |
| Сетевой №: | 16815532/16815540 |
| Построен: | 1983 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
01.1989 — СР
09.2010 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49
07.2014 — ТР-3 депо Унеча |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.1 (Windows) |
| Время съёмки: | 19.11.2022 13:37 |
| Выдержка: | 1/180 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 500 |
| Компенсация экспозиции: | +1 EV |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
