ВЛ10-1414

Россия, Крым, перегон Евпатория-Товарная — Евпатория-Курорт
Russia, Crimea, Evpatoriya-Tovarnaya — Evpatoriya-Kurort stretch

Автор: Кухта Михаил (Trains KZD) ·

Евпатория-Товарная Дата: 21 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 01.06.2024 23:17 MSK
Просмотров — 386

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23 / –6

railman	+1
Nik_Kav95	+1
Alexandr M32	+1
Алексей Кузенков	+1
iron_batonov	+1
Romanovski_transport_offical	+1
Железнодорожник	+1
MPLovskiy_10064	+1
Артём Карпинский	+1
kirillka_0265	+1
Ivan 2095	+1
TVNS	+1
L. Ndong	+1
train_rus	+1
Какцуляп_вл10к	+1
Aleksey_198rus	+1
Fedor Kos	+1
dangurayzes	+1
Stef	+1
trains_pvk	+1
maximus091182	+1
Dmitriy51	+1
BratBul	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-1414

Дорога приписки:	Крымская железная дорога
Депо:	ТЧ-1 Симферополь
Серия:	ВЛ10
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12228276/12228284
Построен:	22.06.1975
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ремонты: 07.1980 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.1985 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.1990 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 11.1994 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 03.2000 г. — КР-2 Челябинский ЭРЗ 04.2012 г. — СР Челябинский ЭРЗ 06.2019 г. — КР Челябинский ЭРЗ, оборудован ЭПТ и системой отопления пассажирских вагонов 28.03.2023 г. — ДТП с автомобилем на перегоне Отрадная — Джанкой

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Время съёмки:	21.05.2024 13:23
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

02.06.2024 16:43 MSK
Ссылка

Grzegorz

Нет фотографий

Этот электровоз может работать со сроком службы до июня 2025 года, то есть 1 год. Я думаю в связи с окончанием срока службы всех ВЛ 10 их будут менять на 2ЭС4к со временем. 2ЭС4к имеет могут работать в пассажирскими поездами. Но еще могут прислать ВЛ10у, но я сомневаюсь.

+1 / –1

02.06.2024 22:42 MSK
Ссылка

Кухта Михаил (Trains KZD) ·

Евпатория-Товарная

Фото: 59

Цитата (Grzegorz, 02.06.2024):
> Этот электровоз может работать со сроком службы до июня 2025 года, то есть 1 год. Я думаю в связи с окончанием срока службы всех ВЛ 10 их будут менять на 2ЭС4к со временем. 2ЭС4к имеет могут работать в пассажирскими поездами. Но еще могут прислать ВЛ10у, но я сомневаюсь.

Я уверен что с лета 2025 в Крыму для пасс.поездов будут ЭП2К. 2ЭС4К если и будут - то под грузы. ВЛ10У уже этим летом будут в Крыму.

+0 / –0

03.06.2024 08:13 MSK
Ссылка

Agura ·

Сочи

Фото: 264

Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 02.06.2024):
> Я уверен что с лета 2025 в Крыму для пасс.поездов будут ЭП2К

Не будет никаких ЭП2К.

–1

+0 / –1

03.06.2024 13:57 MSK
Ссылка

_FaNs_97_ ·

Крымская железная дорога

Фото: 18

Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 02.06.2024):
> Цитата (Grzegorz, 02.06.2024):
> > Этот электровоз может работать со сроком службы до июня 2025 года, то есть 1 год. Я думаю в связи с окончанием срока службы всех ВЛ 10 их будут менять на 2ЭС4к со временем. 2ЭС4к имеет могут работать в пассажирскими поездами. Но еще могут прислать ВЛ10у, но я сомневаюсь.
>
> Я уверен что с лета 2025 в Крыму для пасс.поездов будут ЭП2К. 2ЭС4К если и будут - то под грузы. ВЛ10У уже этим летом будут в Крыму.

Также этим летом ВЛ10у не приедут в крым.

Цитата (Agura, 03.06.2024):
> Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 02.06.2024):
> > Я уверен что с лета 2025 в Крыму для пасс.поездов будут ЭП2К
>
> Не будет никаких ЭП2К.

Верно сказано. Для Крыма желательно универсальные электровозы

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.